文章摘要:CBN记者从广东省机场管理集团获悉,揭阳潮汕机场将成为广东省内继广州白云机场和深圳宝安机场之后第三大干线机场。该机场定位于国内中型机场,位于广东省揭阳、潮州和汕头三市的中心位置,距三市市区各20多公里... |
CBN记者从广东省机场管理集团获悉,揭阳潮汕机场将成为广东省内继广州 白云机场和深圳宝安机场之后第三大干线机场。
该机场定位于国内中型机场,位于广东省揭阳、潮州和汕头三市的中心位置,距三市市区各20多公里。总投资37.64亿元。建成后由广东省机场管理集团和GE商业航空服务有限责任公司组成的合资公司管理,届时现在军民合用的汕头外砂机场将停止使用,取而代之的是在当地新建汕头候机楼。
按照规划,揭阳潮汕机场到2020年将建一条2800米长的跑道,站坪面积16万平方米,停机位达21个,可满足年旅客吞吐量450万人次,辐射整个粤东乃至闽南部分地区。
潮汕人在外从事商业活动的人数众多,交通需求量大。新机场建成后,将分流周边深圳、厦门等地的客源。在广东省机场管理集团的规划中,除了揭阳潮汕机场,还将继续扩建广州白云国际机场、湛江机场和梅县机场。
珠三角目前大小机场密布,除广东省机场管理集团的上述5个机场外,惠州机场和佛山机场也在积极推动当地军用机场恢复军民两用,另外已停航近20年的韶关机场也在论证,希望重开。