文章摘要:据香港星岛日报报道,耗资超过1300亿元(港币,下同)的香港国际机场第三条跑道扩建计划,20日早正式上交行政会议审议,由于机管局早前已取得“民意”支持,料在行会内会顺利拍板通过... |
据香港星岛日报报道,耗资超过1300亿元(港币,下同)的香港国际机场第三条跑道扩建计划,20日早正式上交行政会议审议,由于机管局早前已取得“民意”支持,料在行会内会顺利拍板通过,机管局随即会展开环评研究。
机管局去年底公布《香港国际机场2030规划大纲》公众咨询,指七成三市民支持兴建第三条跑道,董事会考虑有关意见后,决定向港府建议兴建第三条跑道。上周有消息指,今早举行的行政会议将审议有关议题,并会拍板通过。
兴建第三条跑道的方案,是在现时赤镴角机场岛以北填海拓地约650公顷,以兴建新跑道、机运廊、停机坪以及旅客捷运系统等设施,预计可应付2030年,甚至以后的航空交通需求;据机管局估计,兴建新跑道方案的总成本按付款当日价格计算,高达1360元亿港元,贴近当年兴建整个新机场的1553亿元。
据了解,行政会议通过兴建第三条跑道后,机管局即会进行环评研究,同时会设计第三条跑道及新客运大楼及停机坪,预计需时两年;获环保署审批,才向立法会申请拨款,落实施工。根据机管局时间表,预料第三跑道最快于2014年动工,2022年启用。
机管局高层早前表示,由于建议兴建的第三条跑道人工岛上将提供大量客机停机位,若港府决定兴建第三条跑道,则现时中场范围可用来兴建多些货机停机位,满足未来货运增长需求。