六大机场角力珠三角利益格局

　　作为拉动地方经济的一大引擎，空港经济举足轻重。

　　深港研究无缝接驳，两地机场轨道联络线已完成初步研究；业内建议：香港、深圳机场蜜月前夕，白云机场快跑则有望在2020年与香港平分秋色。

　　至今停开近7年的佛山机场民航复飞相关筹备工作又有新进展，据知情人士透露，今年4月佛山机场停机坪、跑道实施了划线，复飞正在顺利推进。而今年首季度佛山市政府的经济分析会议也提及支持佛山机场恢复民用功能。

　　尽管复航仍无明确时间表，但是一旦顺利复航，佛山机场将与白云机场等周边5大机场的功能定位如何区分成为各界关注的焦点。放眼大珠三角地区，广州、深圳、珠海、香港、澳门等地已有5个现代化机场，作为重大基础设施的机场背后，又暗含着城市竞争力的角逐，佛山机场的加入，将对原本竞争激烈的几大机场及都市圈带来怎样的变化？

　　毗邻广州，佛山机场如何定位？

　　据知情人士透露，佛山机场民航复航初期，拟开通北京南苑、上海、无锡、成都、昆明、桂林等10多条航线，原往返南京、杭州、苏州、济南等城市的航线也将逐步恢复开通，两年内航线将增加到20多条。

　　面对近在咫尺的广州白云国际机场，佛山机场该如何结合本土实际找准定位，既能谋求发展空间，又能利于各利益方的协调？机场在业务方面要结合佛山产业的需求，做出自己的特色，看能否设立商务、货运、客运业务，增加建设几个停机坪专门供私人小专机停靠。这是佛山市委书记林元和去年对未来佛山机场功能定位的回复。除此外，佛山当地人士认为，广州白云机场是枢纽机场，受航空运输以及跑道起降等限制，容量比较饱和。佛山机场复飞后，将可以作为白云机场的一个支线机场，双方在支线航班方面可以互相配合，从而有效缓解白云机场的压力。

　　即使佛山机场定位为白云机场的一个支线机场，但一旦通航，无疑将提升佛山的城市功能，拓展佛山对外发展空间，构建完善海陆空立体交通网络。

　　但也有不愿具名的专家指出，佛山离广州只有一小时车程，加上广州白云机场规划建第五条跑道，佛山机场的民航复飞是否必要值得探讨。珠三角如此密集的竞争，背后原因其实是各地的地方主义，以及各地政府可以自筹资金的体制，导致各地政府都把机场作为招商引资的砝码。一位业内人士说。123