文章摘要:受到经济不景气、远东航空股份有限公司(FarEasternAirTransportCorp.,简称远东航空)停飞及华信航空股份有限公司(MandarinAirlinesLtd.,简称华信航空)削减航班... |
受到经济不景气、远东航空股份有限公司(Far Eastern Air Transport Corp.,简称远东航空)停飞及华信航空股份有限公司(Mandarin Airlines Ltd.,简称华信航空)削减航班的影响,花莲机场载客人数由3年前的70万人次,下滑到今年11月底的40万人次,飞机班次也大幅减少,创下历年来的新低记录。
花莲机场在1997创下年进出人数达185万人次后,近年来每况愈下,从前年的70万人次锐减到去年只剩下60万人次,今年到11月底为止,载客人数只剩下约40万人次,班次方面却从原来的28300班次,下降到去年的13000班次,今年再下降到约7000架次,再度创下花莲航空站营运34年来的最低记录。
今年7月间,花莲机场开放两岸的包机业务后,迄今只有3个班次往返广州,两岸包机业务对花莲机场的帮助并不如预期;旅游业者与大陆方面敲定的载客数和起降架次仍然不明确,业者普遍不看好花莲机场的前景。
杨志雄指出,面对台湾岛内航线逐渐萎缩的困境,台湾交通部门民用航空局(Civil Aeronautics Administration,简称台湾民航局)提出规划分隔航空与其它陆路运输市场,除了将加强国际包机的业务外,并结合花莲的观光资源,载观光客到花莲旅游等的措施应对,希望藉此能提高班机的起降率,提升花莲机场的运作。