文章摘要:记者从海南省三亚凤凰国际机场获悉,作为该机场二期重点建设项目之一的机坪扩建工程已进入尾声,预计在新年旅游旺季到来之前,该机场停机位将增加1倍达到42个。凤凰国际机场1994年建成通航,作为我国最南端的... |
记者从海南省三亚凤凰国际机场获悉,作为该机场二期重点建设项目之一的机坪扩建工程已进入尾声,预计在新年旅游旺季到来之前,该机场停机位将增加1倍达到42个。
凤凰国际机场1994年建成通航,作为我国最南端的国际机场,该机场为海南省旅游发展发挥了巨大作用。2004年,该机场游客吞吐量突破250万人次。2006年,凤凰机场旅客吞吐量达390.6万人次,当时的停机位数量已经不能满足高峰时段的航班排量。为了解决停机位紧张的问题,凤凰机场从2007年5月8日开始进行机坪扩建工程。
据了解,机场站坪扩建工程规划扩建21个停机位,总投资近1.9亿元,扩建总面积达25.9万多平方米。从2007年开始,凤凰机场进行了东侧站坪工程,新增11个停机位。西侧站坪工程计划今年年底完工,将再新增10个停机位。届时,该机场总停机位数量将达42个。
据凤凰机场负责人介绍,该机场2007年游客吞吐量首次突破了500万人次。在三亚旅游快速发展的形势下,凤凰机场已全面启动了二期工程项目。除即将完工的机坪扩建工程外,该机场在2006年底完成了国内新航站楼工程,国内航站楼总面积已达4万平方米,登机桥增加至5个,可保证每年650万人次国内游客的吞吐量。新建国际航站楼也于2007年4月投入使用,可保障每年150万人次国际游客的吞吐量。此外,新贵宾楼等工程项目也正在规划建设中。
目前,凤凰机场可满足波音747-400等大型飞机全载起降的要求,可为波音747、767、777以及空客340、300等大型宽体飞机的起降提供安全有效的保障措施。