文章摘要:厦门高崎国际机场1.5小时飞行圈覆盖的支线城市日渐密集,支线航空网络正在快速形成。厦门高崎国际机场1.5小时飞行圈覆盖的支线城市已达11个,分别为柳州、临沂、景德镇、邯郸、赣州、衢州、九江、黄山、安庆... |
厦门高崎国际机场1.5小时飞行圈覆盖的支线城市日渐密集,支线航空网络正在快速形成。
厦门高崎国际机场1.5小时飞行圈覆盖的支线城市已达11个,分别为柳州、临沂、景德镇、邯郸、赣州、衢州、九江、黄山、安庆、舟山、南通。开通这些支线城市航班的航空公司分别为山东航空、鲲鹏航空、华夏航空、东方航空。
数据显示,从厦门始发的支线城市航班开通主要在近一年内,特别是今年以来速度加快,11个支线城市航班有8个在前9个月内开通。其中,中国首家专业支线航空公司华夏航空近期在厦门投放1架50座CRJ-200型飞机,在厦设立过夜基地,并于9月1日、2日先后开通了由厦门始发的6个支线航班。
据有关人士分析,厦门1.5小时飞行圈覆盖支线城市网络快速形成的主要因素是两岸关系日益趋暖,厦门航点的节日化和周末化包机启动,更明显提升了厦门在两岸关系发展中的优势地位。
着力引入专业支线航空公司到厦门建设多航点、高密度的1.5小时飞行圈,使处于长三角机场群和珠三角机场群中间地带的厦门高崎国际机场差异化竞争优势逐渐形成。