文章摘要:23日记者获悉,正在重组的日本航空公司由于取消了国内航线机票半价的股东优惠制度而造成客源流失,公司估算2010年度将因此损失192亿日元(约合人民币15亿元)的收入。乘客流向了实行类似优惠制度的全日空... |
23日记者获悉,正在重组的日本航空公司由于取消了国内航线机票半价的股东优惠制度而造成客源流失,公司估算2010年度将因此损失 192亿日元(约合人民币15亿元)的收入。乘客流向了实行类似优惠制度的全日空公司的重合航线,造成日航收入减少。日航担心乘客减少会对公司重整造成负面影响。
日航因破产而于2月摘牌退市,但公司曾一度考虑维持股东优惠制度。对此,国土交通相前原诚司指责称无法得到普通国民的理解。6月以来日航的股东已经不能使用优惠打折券购买机票。
2009年度共有约215万人通过股东优惠制度购买日航机票,其中约8成(约176.5万人)搭乘的是日航与全日空存在竞争的航线。据日航估算,2009年度得到股东优惠的乘客中约有135.2万人2010年度将不再乘坐日航航班。
与全日空存在竞争的航线将损失的乘客数量高达133.1万。即使把取消优惠后票价上升的部分考虑在内,如此数量的乘客流失仍将成为造成192亿日元损失的主要原因。