文章摘要:广州新白云机场拟建的第二航站楼,目前已通过市、省发改委审批,只待国家发改委审批立项。按照机场2020年远景规划,第二航站楼将能容纳超过4000万人次/年。建成后,新白云机场将由目前的2条跑道增加到5条... |
广州新白云机场拟建的第二航站楼,目前已通过市、省发改委审批,只待国家发改委审批立项。
按照机场2020年远景规划,第二航站楼将能容纳超过4000万人次/年。建成后,新白云机场将由目前的2条跑道增加到5条跑道,总共可容纳9000万人次/年,成为国际性大机场。
据机场有关人士介绍,新白云机场第一航站楼东西各有两个指廊,总建筑面积37万平方米,按规划可容纳2500万人次/年。由于近年旅客量大增,机场正在东西指廊尽头向北延伸各扩建一个指廊,共15万平方米,将于明年上半年投入使用。届时第一航站楼总面积52万平方米,可容纳4000余万人次/年。机场人士估计说,按照目前的旅客增长率,5年后,新白云机场的旅客量将达到第一航站楼的使用限度。
第二航务区位于机场北区,其建筑面积规划为57万平方米,与将在年底投入使用的联邦快递亚太转运中心相邻。按照目前的规划,拟建中的第二航务区航站楼以后将连通这两个指廊,也就是说,两个航站楼将通过指廊连通。