依附四川：重庆旅游业的“过境之痛”
- 2008-06-04
- 来源：快捷航空
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| 文章摘要：受四川汶川大地震波及，重庆旅游业出现失血性休克：全市旅行社迎来了一场令人猝不及防的退团风暴，海内外游客纷纷停止到重庆旅游或中转。透过这些震后退团事件我们可以看到，除了有游客对川渝之间地缘关系的误读之外... |
受四川汶川大地震波及，重庆旅游业出现失血性休克：全市旅行社迎来了一场令人猝不及防的退团风暴，海内外游客纷纷停止到重庆旅游或中转。透过这些震后退团事件我们可以看到，除了有游客对川渝之间地缘关系的误读之外，更多地暴露出的，却是重庆旅游业对四川旅游业的依附性。
值得注意的是，重庆也有大足石刻、长江三峡、山水都市、乌江画廊和武陵风光等独特的黄金旅游资源，但其充当的角色，在一些业内专家眼中，仍然只是国内外游客在四川旅游前后的中转站或是过境地，始终没有成为真正意义上的旅游目的地。大地震之后，重庆旅游业多年以来的困惑：如何构建真正的旅游目的地再次摆在人们面前。
重庆旅游业感受强震
四川汶川地震后，重庆旅游业承受了剧烈的震后效应。
2008年5月28日，四川大地震已过半月，因为退团风暴接连袭来，再也按捺不住的重庆市总商会旅游商会，召开了近期旅游形势与对策研讨会。面对天灾后陡然下降的经营业绩，本地旅游界人士似乎也有些无计可施。
地震发生后，重庆东方旅行社接待的游客量比平时下降90%左右，重庆中旅有近百个团被取消。这只是众多旅行社现状的一个缩影。各家旅行社负责人都知道，这些游客多半都是到重庆中转或过境游，其目的地是在成都和川西。
与会人士对目前重庆旅游业的人气表示了担忧：如果余震的影响在旅游业内继续，预计重庆市有近半国内旅行社将面临歇业。
他们的担心不无道理。成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-九寨沟，是川西旅游乃至全国的黄金线路。这次地震后，这条黄金旅游线路的交通设施、旅游基础设施都受到重创。震后作过一份市场调查的一家旅行社负责人告诉记者，很多外地的受访者都表示，近两年内不会走这条线。他们的担心有二：一是交通设施的修复要一定时间；二是优美风景是否被毁，进去后还能看什么？除此之外，还有地震给旅游者带来的心理障碍。这些问题都将需要时间去化解。
旅游中转站之痛
以前，由于重庆有临近四川的交通便利性和特有的旅游资源，大量国内旅客在游览成都和川西九寨沟等地时，会选择重庆作为旅游途经地的中转站。这位负责人表示，如果自己的这份市场调查结果成为事实，那将意味着，还在搭乘四川旅游业顺风车的本地旅游业，无疑也将承受过境之痛。
一个城市，如果不是旅游者的旅游目的地，那么，其快乐与疼痛都由不得自己。市场风险就会在外部多方游荡，四川旅游业的任何波动，都将左右其旅行社的经营业绩。四川地震对重庆旅游产业的长远影响，一时还难以估量。重庆飞扬旅行社邹庆这样看待过境游之痛。
据记者了解，2007年，四川旅游总收入达1217亿元，占全省GDP的10%。其旅游业占GDP的比重在全国居首位，也是全国唯一旅游收入占GDP比重超过8%的省份，为四川跨入万亿俱乐部立下大功。四川省旅游局统计数据显示，2008年1~4月，全省旅游总收入376.29亿元。仅今年4月，四川省就接待入境旅客9.45万人，国内旅客1436.58万人，旅游总收入达74.96亿元。
这些数字，是重庆难以望其项背的。邹庆说，作为过境游城市，来渝游客的消费有限，更不具有可持续前景。
旅游资源不等于产品
三峡森林国旅总经理刘铭一直深感困惑：重庆是中国南北文化的交汇之处。境内密布有2000多个文物点，1100多个各级文物保护单位，我市也有大足石刻、长江三峡、山水都市、乌江画廊和武陵风光等众多的独特旅游资源，却始终在充当国内外游客四川旅游的中转站与过境游角色，而非旅游目的地。这与重庆拥有的资源条件是绝对不相对应的。
事实上，此一现状早已被重庆市政府所正视。2005年，重庆市政府就组织学习考察团，由副市长余远牧率队，对四川旅游产业的发展进行实地考察和学习旨在发现差距，寻找突破口。
考察团一行对九寨沟、黄河大草原、黄河九曲第一弯等景区进行了考察学习，并与四川省旅游局、阿坝州政府以及九寨沟风景区管理局等部门进行了座谈。
考察结束后，余远牧曾坦言重庆市旅游业与四川省相比只能算是小老弟。近年来，重庆市旅游业虽然发展迅速，但仍处于初级发展阶段。旅游基础设施建设滞后、景区对文化内涵挖掘不够、服务水平上不去等一系列因素，是制约重庆市旅游业发展的主要原因。从这个意义上说，重庆也还远没有成为真正意义上的旅游目的地。
专家们也看到了这一差距。近年来，重庆旅游业虽然有长足的发展。但由于资金短缺的原因，缺乏大投入，加之有些景区定位不准确，没有把重庆一系列优良资源优势，包装成一种产品优势进入市场。重庆师范大学旅游学院院长罗兹柏说。
缺乏核心产品是致命伤
在罗兹柏看来，三峡是重庆旅游的一个金字招牌，三峡景区的精华都在重庆境内，可湖北在打三峡牌上似乎比重庆还卖劲，前几年就已投资了几亿元。如今，一个尴尬的事实是，三峡游客中，从宜昌溯江而上到奉节的游客早已超过了从重庆顺江而下的游客。
同样，在1993年，江津四面山和湖北张家界、福建武夷山一起被评为国家级风景名胜区。但现在四面山与张家界和武夷山相比，不要说其在国内的影响力与后者不可同日而语，就是在本地旅行社的眼里，四面山旅游也是没有分量、推都推不动。
重庆中旅集团老总廖伟认为， 重庆旅游之所以缺乏知名度、美誉度、忠诚度和影响力，主要原因是宣传促销意识不强，手段单一。要改变这一现状，除规范旅游业无序竞争，打造旅游目的地的核心产品显得尤为重要。
重庆旅游的灵魂是三峡，重庆旅游业也因为三峡库区而备受关注。副市长谭栖伟去年接受媒体记者采访时如是说。罗兹柏也表示了相同的观点，三峡是重庆打造旅游目的地的最好产品。而近年来，对三峡旅游产品的粗放型定位和打造，已经浪费了不少时间。目前，对三峡旅游的推广，应强化其核心旅游价值的传承性、发展性和一脉相承性。不能图一时之快，更不能搞类似绝版三峡那样的炒作。
斥重金打造旅游目的地
打造旅游目的地，目的是要吸引和留住游客。2007年重庆推出的生态旅游年；2008年推出的乡村旅游年；2009年推出的古镇旅游年这些促销手法，对本地特色旅游的推动，所产生的不是单纯的叠加效应，应该成为本地旅游发展的一套组合拳，它还有一个战略目的，是希望通过旅游活动来加速实现城乡和谐。罗兹柏说。
最重要的是，必须抓大项目。大项目中，除了三峡游外，重庆还可以打造大足石刻、长江三峡、山水都市、乌江画廊和武陵风光4＋1等旅游精品线路。对此，罗兹柏还提出了详细的构想：乌江画廊加武陵风光，要突出民族和生态特色开发旅游。以乌江水为主轴，和沿线的仙女山、南天湖、武陵山、芙蓉洞等景区有机连接，同周边的凤凰城、张家界等景区连成一线。
资金投入也是必不可少的。记者了解到，十一五期间，市政府将争取引进100亿元资金，投入到三峡库区旅游业。也就是说，每年至少有20个亿的投入。
库区旅游产业如果每年有20个亿的投入，那么3年后的重庆旅游，不仅会有一个量的积累，还将有一个质的变化。罗兹柏认为，目前重庆旅游业市场还未真正打开，需要有一个培育的过程。而受四川地震影响的重庆旅游业，则有更多的东西需要思考和重建。
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值得注意的是，重庆也有大足石刻、长江三峡、山水都市、乌江画廊和武陵风光等独特的黄金旅游资源，但其充当的角色，在一些业内专家眼中，仍然只是国内外游客在四川旅游前后的中转站或是过境地，始终没有成为真正意义上的旅游目的地。大地震之后，重庆旅游业多年以来的困惑：如何构建真正的旅游目的地再次摆在人们面前。
重庆旅游业感受强震
四川汶川地震后，重庆旅游业承受了剧烈的震后效应。
2008年5月28日，四川大地震已过半月，因为退团风暴接连袭来，再也按捺不住的重庆市总商会旅游商会，召开了近期旅游形势与对策研讨会。面对天灾后陡然下降的经营业绩，本地旅游界人士似乎也有些无计可施。
地震发生后，重庆东方旅行社接待的游客量比平时下降90%左右，重庆中旅有近百个团被取消。这只是众多旅行社现状的一个缩影。各家旅行社负责人都知道，这些游客多半都是到重庆中转或过境游，其目的地是在成都和川西。
与会人士对目前重庆旅游业的人气表示了担忧：如果余震的影响在旅游业内继续，预计重庆市有近半国内旅行社将面临歇业。
他们的担心不无道理。成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-九寨沟，是川西旅游乃至全国的黄金线路。这次地震后，这条黄金旅游线路的交通设施、旅游基础设施都受到重创。震后作过一份市场调查的一家旅行社负责人告诉记者，很多外地的受访者都表示，近两年内不会走这条线。他们的担心有二：一是交通设施的修复要一定时间；二是优美风景是否被毁，进去后还能看什么？除此之外，还有地震给旅游者带来的心理障碍。这些问题都将需要时间去化解。
旅游中转站之痛
以前，由于重庆有临近四川的交通便利性和特有的旅游资源，大量国内旅客在游览成都和川西九寨沟等地时，会选择重庆作为旅游途经地的中转站。这位负责人表示，如果自己的这份市场调查结果成为事实，那将意味着，还在搭乘四川旅游业顺风车的本地旅游业，无疑也将承受过境之痛。
一个城市，如果不是旅游者的旅游目的地，那么，其快乐与疼痛都由不得自己。市场风险就会在外部多方游荡，四川旅游业的任何波动，都将左右其旅行社的经营业绩。四川地震对重庆旅游产业的长远影响，一时还难以估量。重庆飞扬旅行社邹庆这样看待过境游之痛。
据记者了解，2007年，四川旅游总收入达1217亿元，占全省GDP的10%。其旅游业占GDP的比重在全国居首位，也是全国唯一旅游收入占GDP比重超过8%的省份，为四川跨入万亿俱乐部立下大功。四川省旅游局统计数据显示，2008年1~4月，全省旅游总收入376.29亿元。仅今年4月，四川省就接待入境旅客9.45万人，国内旅客1436.58万人，旅游总收入达74.96亿元。
这些数字，是重庆难以望其项背的。邹庆说，作为过境游城市，来渝游客的消费有限，更不具有可持续前景。
旅游资源不等于产品
三峡森林国旅总经理刘铭一直深感困惑：重庆是中国南北文化的交汇之处。境内密布有2000多个文物点，1100多个各级文物保护单位，我市也有大足石刻、长江三峡、山水都市、乌江画廊和武陵风光等众多的独特旅游资源，却始终在充当国内外游客四川旅游的中转站与过境游角色，而非旅游目的地。这与重庆拥有的资源条件是绝对不相对应的。
事实上，此一现状早已被重庆市政府所正视。2005年，重庆市政府就组织学习考察团，由副市长余远牧率队，对四川旅游产业的发展进行实地考察和学习旨在发现差距，寻找突破口。
考察团一行对九寨沟、黄河大草原、黄河九曲第一弯等景区进行了考察学习，并与四川省旅游局、阿坝州政府以及九寨沟风景区管理局等部门进行了座谈。
考察结束后，余远牧曾坦言重庆市旅游业与四川省相比只能算是小老弟。近年来，重庆市旅游业虽然发展迅速，但仍处于初级发展阶段。旅游基础设施建设滞后、景区对文化内涵挖掘不够、服务水平上不去等一系列因素，是制约重庆市旅游业发展的主要原因。从这个意义上说，重庆也还远没有成为真正意义上的旅游目的地。
专家们也看到了这一差距。近年来，重庆旅游业虽然有长足的发展。但由于资金短缺的原因，缺乏大投入，加之有些景区定位不准确，没有把重庆一系列优良资源优势，包装成一种产品优势进入市场。重庆师范大学旅游学院院长罗兹柏说。
缺乏核心产品是致命伤
在罗兹柏看来，三峡是重庆旅游的一个金字招牌，三峡景区的精华都在重庆境内，可湖北在打三峡牌上似乎比重庆还卖劲，前几年就已投资了几亿元。如今，一个尴尬的事实是，三峡游客中，从宜昌溯江而上到奉节的游客早已超过了从重庆顺江而下的游客。
同样，在1993年，江津四面山和湖北张家界、福建武夷山一起被评为国家级风景名胜区。但现在四面山与张家界和武夷山相比，不要说其在国内的影响力与后者不可同日而语，就是在本地旅行社的眼里，四面山旅游也是没有分量、推都推不动。
重庆中旅集团老总廖伟认为， 重庆旅游之所以缺乏知名度、美誉度、忠诚度和影响力，主要原因是宣传促销意识不强，手段单一。要改变这一现状，除规范旅游业无序竞争，打造旅游目的地的核心产品显得尤为重要。
重庆旅游的灵魂是三峡，重庆旅游业也因为三峡库区而备受关注。副市长谭栖伟去年接受媒体记者采访时如是说。罗兹柏也表示了相同的观点，三峡是重庆打造旅游目的地的最好产品。而近年来，对三峡旅游产品的粗放型定位和打造，已经浪费了不少时间。目前，对三峡旅游的推广，应强化其核心旅游价值的传承性、发展性和一脉相承性。不能图一时之快，更不能搞类似绝版三峡那样的炒作。
斥重金打造旅游目的地
打造旅游目的地，目的是要吸引和留住游客。2007年重庆推出的生态旅游年；2008年推出的乡村旅游年；2009年推出的古镇旅游年这些促销手法，对本地特色旅游的推动，所产生的不是单纯的叠加效应，应该成为本地旅游发展的一套组合拳，它还有一个战略目的，是希望通过旅游活动来加速实现城乡和谐。罗兹柏说。
最重要的是，必须抓大项目。大项目中，除了三峡游外，重庆还可以打造大足石刻、长江三峡、山水都市、乌江画廊和武陵风光4＋1等旅游精品线路。对此，罗兹柏还提出了详细的构想：乌江画廊加武陵风光，要突出民族和生态特色开发旅游。以乌江水为主轴，和沿线的仙女山、南天湖、武陵山、芙蓉洞等景区有机连接，同周边的凤凰城、张家界等景区连成一线。
资金投入也是必不可少的。记者了解到，十一五期间，市政府将争取引进100亿元资金，投入到三峡库区旅游业。也就是说，每年至少有20个亿的投入。
库区旅游产业如果每年有20个亿的投入，那么3年后的重庆旅游，不仅会有一个量的积累，还将有一个质的变化。罗兹柏认为，目前重庆旅游业市场还未真正打开，需要有一个培育的过程。而受四川地震影响的重庆旅游业，则有更多的东西需要思考和重建。
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