佛山机场拟五一复飞　每日航班将达24个

　　记者昨日从佛山机场民航复飞筹备组获悉，作为管理方和运营方的中联航，初步计划佛山机场于5月1日复飞。复飞初期中联航将配备4架波音737型飞机，至少开通12条往北京南苑、上海、无锡等地的热门航线，每日起落航班将达到24个。
　
　　相关负责人强调，佛山机场的前期改造工作正在紧张进行，所有工程都计划在五一前全部完成。但最终的复飞时间和航班航线数量，将有待中国民航中南地区管理局的最终拍板。
　
　　基建设施：条件会比北京南苑机场好
　
　　据中联航佛山机场筹备组副组长、北京南苑机场管理服务有限公司副总经理夏家富介绍，目前，佛山机场民航复飞的各项准备工作均有条不紊，候机楼的平面布局图和施工图纸已经设计完毕，目前已经有20多家施工单位报名承包改造工程。
　
　　夏家富透露，新的佛山机场候机楼面积将达到3000多平方米，比改造前大了一倍。新候机楼将分为三层，一层为旅客候机，分为第一、第二旅客出发厅和贵宾室，二、三层则为民航多功能办公区域。
　
　　据他介绍，现在他们正在对建设施工单位的资格进行审核，估计两周后，即可选定施工单位，正式进场施工。而整个工程，将于五一前全部完工。此外，考虑到恢复民航飞行后，将有大量佛山本地及珠三角地区旅客前往佛山机场登机，中联航正在机场内规划设计多个停车场，具体的停车位也在施划当中。
　
　　可以确定的是，佛山机场的条件要比北京南苑机场要好。对于机场周边的交通设施，夏家富表示，他们已经向当地政府提交方案，要求在机场复飞后开通公共大巴和专线车，该方案已得到相关部门的积极回应。记者另外了解到，目前，佛山途经或到达机场的公交线路共有5条，而在2010年之前，还将增加3条线路服务佛山机场。
　
　　机场优势：票价低，候机时间仅需25分钟

　　夏家富还透露，根据中联航的计划，佛山机场将争取在5月1日恢复民航飞行。复航之初，他们将为佛山机场配备4架波音737飞机，每架飞机每天至少飞3个航线，那么总共需要12条航线，每日起降24个航班。他表示，目前，比较明确的航线主要从佛山飞往北京南苑、上海、成都、桂林等地，但这些航线最终能不能飞，复航时间能不能赶在五一，都需要管理局批准。作为企业，我们是按这个时间表做准备的。
　
　　在票价方面，夏家富表示，佛山机场将与民航售票系统对接，届时市民通过民航的各个售票网络、售票渠道均可购买到从佛山机场始发的机票，而且票价将会比市场价略低。此外，候机时间缩短至25分钟左右。基于这些优势，夏家富对佛山机场恢复民航线路后的运营表示乐观。
　
　　未来运营：将与白云机场进行合作

　　据了解，目前中联航正在筹建佛山沙堤机场管理有限公司，而根据中联航的规划，将在两年内，进一步增加佛山机场的飞机数量，并使始发航线增加到30条左右，日均客流量达到3000人次，使其与北京南苑机场的规模相当。
　
　　佛山机场同样会开通一些热门航线，且票价相对较低，会不会对白云机场形成冲击？对此，夏家富连连否认：我们与白云机场没有任何竞争关系，应该说是白云机场的一个补充。他表示，像广州这样的特大城市，仅有一个机场是不够的，而佛山机场与白云机场的距离，恰好与上海虹桥机场到浦东机场的距离差不多。据他透露，目前中联航高层正在与白云机场方面进行接洽，希望在多个方面进行合作。
　
　　据了解，佛山机场民航定位为广州航空枢纽的辅助配套机场，分担广州新白云机场商务航班、廉价航班等部分支线客运，旅游包机、商务包机等特定季节性热线客运等。
　
　　夏家富也表示，中国民航中南地区管理局将会考虑，把一些未在广州开通的航线，放在佛山机场起降。