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昆明有望成印度游集散地 新增航线带来旅游热

  • 2007-11-12
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:7
文章摘要:核心阅读“你们做印度游了吗?”近期以来昆明旅行社界提及率最高的话题之一就这个。自从10月30日凌晨昆明直飞印度加尔各答航线正式开通,以及2007中国国际旅游交易会上的印度旅游大力推介后,昆明旅行社界对...
  核心阅读    “你们做印度游了吗?”近期以来昆明旅行社界提及率最高的话题之一就这个。自从10月30日凌晨昆明直飞印度加尔各答航线正式开通,以及2007中国国际旅游交易会上的印度旅游大力推介后,昆明旅行社界对做印度游的热情空前高涨。昆明业界分析,昆明要作为国内到印度旅游的集散地,具备一定的区位优势,但市场还有待培育。    新航线引发业界热情    8日早上10点半,昆明旅行社(国际)有限公司给记者传来4份最新的印度游详细行程安排。行程之新,以至于还没有确切的报价。至10日,和炜总经理打电话说,印度游的报价最低6800元,最高12400元。    昆明中国国际旅行社出境中心总监郝显中介绍,新航线开通前1个月左右就开始设计印度游的行程和报价,但当时由于公众热情和宣传力度等,第一批组团不是太理想。    昆明康辉旅行社副总裁肖刚说,康辉旅行社对印度市场一直比较关注,2005年就有促销人员和设计线路的人员专门去了解线路。今年10月份公司总裁周新民先生还专门去了印度,对线路、地接、价格等方面做了调研。只要条件合适,旅行社订出行程很快。    业界担忧优惠期“后遗症”    记者从东航云南公司了解到,昆明至加尔各答新航线从10月30日开通以来的1个月内,对散客实行净机票1180元往返、团队净机票660元往返的优惠政策。    东航云南公司国际业务部南部区域经理赵德江介绍,目前这条航线上座率很高,这个月内只有25、26日还有少量机票,其余的都已售完。公司方面准备在12月初把团队票价调至2000元左右。    昆明风光国际旅行社总经理朱伯威分析,从国外的经验,国际航线的拥有量是航空公司品牌的巨大支撑,而国际一些非国际中心城市的航线开通和持续运作往往都是航空公司和旅行社共同努力的结果。旅行社要的是长期稳定的成本控制,1个月的航线优惠对旅行社意义不大。而更担忧的是,如果票价调高,上座率暴跌导致航线受影响,对旅行社界的信心打击更大。    可能形成区域产品优势    昆明至加尔各答的新航线开通后,昆明的区位优势充分体现。    和炜认为,昆明直游印度有区位优势,有相对的价格优势,但要对全国旅行社界形成组团优势还比较难,因为没有直航到主要旅游地新德里。而北京、上海、广州这3大客源输出地,都可以直航新德里。但对西南和中部一些省份,他们没有直航,从昆明游印度还是有吸引力的。如果操作得好,他们帮助卖产品,拼团到昆明出发,昆明旅行社在这条线路上将有区域产品优势。另外,如果能直接和印度当地的地接社合作,4星团费用可能还能再降1000元左右,价格上还将有优势。    虽然可能形成区域优势,但朱伯威对印度游前景的思考显然更加冷静。他说,欧洲5国11天游昆明旅行社报价11000多元,而印度游高端消费要这么个价格,游客也会选择,这会对单一国家的高端消费形成冲击。参看日本市场,直航快两年了也没有形成批量市场。从云南普通大众的经济实力和对印度的不了解,目前印度游可能还不是大众市场,这个市场培植过程会要一两年时间。


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