民航总局规划发展司副司长王志清说,长三角地区航空运输需求发展迅猛,加快机场建设将是今后一个时期需要着力解决的问题。王志清是1日在上海举行的“长三角地区发展国际研讨会”上透露这一信息的。 随着经济的高速增长,长三角地区的航空运输需求发展势头迅猛。数据显示,“十五”期间,长三角机场旅客和货邮吞吐量年均增长18.8%和25%,分别比全国平均水平高出2.5和15.4个百分点。2006年,长三角机场旅客吞吐量和货邮吞吐量分别达到6735.5万人次和293万吨,占全国总量的20.8%和40.6%。 王志清说,上海、杭州、南京、宁波等机场现有设施的容量已经饱和或接近饱和,其他各机场综合功能也不健全,与提高航空安全保障能力和运输服务水平的客观要求存在较大差距。虽然各地加快了机场建设的步伐,但与运输生产的快速发展相比较仍有较大差距。他说,据预测,2010年世博会期间上海两个机场将承担7000至8000万人次的旅客吞吐量,杭州萧山机场2015年将突破2560万人次,加快机场建设仍将是今后一个时期需要着力解决的问题。 据介绍,目前长三角地区有民航运输机场10个,具备独立承运人资格的运输航空公司8家,近60家国外航空公司在该地区开展运输业务,机场密度为全国平均水平的6.5倍。此外,该地区还有6家航空公司设立的运行基地。据民航总局预测,到2020年,中国民航运输总周转量将达到1400亿吨公里,旅客运输量7.7亿人次,货邮运输量1600万吨。
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