记者从深圳机场获悉,深圳机场在中山、珠海两市设立的异地城市候机楼18日启用。至此,深圳机场规划中的九个城市候机楼全部开通,深圳机场在珠三角地区的异地城市候机网络初步形成。 中山、珠海候机楼启用后,两地市民选择深圳机场乘机出行,可以直接在该地候机楼购买机票,现场办理值机手续,然后乘坐专营快线巴士,直抵深圳机场,经过安检后直接登机。两个城市候机楼直达机场的快线巴士营运时间皆为6时30分至21时,每60分钟一班。 为充分挖掘周边地区的客货资源,从今年4月起,深圳机场相继开通了惠州、东莞万江、东莞虎门、香港港澳码头、澳门新港澳码头、香港机铁九龙站、东莞厚街、中山、珠海等九个异地城市候机楼。 自深圳机场布点异地城市,开展航空业务以来,选择深圳机场出行的旅客日益增多。据统计,自开通异地城市候机楼以来,平均每天通过惠州、东莞的机场城际快线进出深圳机场旅客分别达到430人和270多人。而选择香港机铁九龙站至深圳机场的往返旅客量则达到了每天300人。 数据显示,今年1月至10月,深圳机场旅客运输累计已达1546.5万人次,较去年同比增长10.8%。深圳机场集团董事长黄传奇表示,随着异地候机楼的全面启用,相信今后可吸引更多的异地客源,年内完成2000万人次运输目标一定可以实现。
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