曼谷旧廊曼机场今天重新启用,协助舒缓新国际机场素旺那普在修补滑行道和装修主要候机楼期间,过于繁重的航空交通量。 廊曼机场将处理泰国航空公司的部分内陆航班,以及国内廉价航空公司大鸟航空(Nok Air)和One-Two-Go的所有班机。 管理新旧两个机场的泰国机场公司代总裁恭亚说:“在服务恢复初期,廊曼每天将处理大约140趟航班。”旅游胜地内陆航班 留在新机场方便转机 泰航每天将有30趟内陆航班在廊曼机场起降,目的地包括北部的清迈,以及东部的乌汶和彭世洛等。另外11条内陆航线,如往来普吉岛和甲米等热门旅游胜地的航班服务,将继续留在素旺那普机场,方便国际航班的乘客转机。 大鸟航空和One-Two-Go则将把全部航班搬回有90年历史的廊曼机场起降,那里的收费比素旺那普低。 耗资58亿新元兴建的素旺那普机场自半年前启用后,问题接踵而来,包括跑道出现裂痕、厕所不够用、设计出问题、贪污指控一箩筐等等,被媒体广为报道。 不过,外国航空公司仍决定留在新机场运作。 批评者指出,重新启用廊曼机场有可能给旅客造成混淆,也给那些必须穿梭于两个机场之间的旅客带来不便,因为目前尚无地铁服务衔接两个机场,旅客因此很可能受困于曼谷臭名远扬的交通阻塞之中。
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