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法新社:亚洲主要机场接近运营极限

  • 2007-03-21
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:4
文章摘要:总部设在澳大利亚悉尼的咨询机构“亚太航空中心”日前发布报告称,亚洲各大主要机场因乘客过多已接近运营极限,迫切需要资本注入以更新基础设施。该报告特别强调,造成亚洲机场饱和的主要原因是印度、中国、印度尼西...
总部设在澳大利亚悉尼的咨询机构“亚太航空中心”日前发布报告称,亚洲各大主要机场因乘客过多已接近运营极限,迫切需要资本注入以更新基础设施。该报告特别强调,造成亚洲机场饱和的主要原因是印度、中国、印度尼西亚、越南等国航空旅客的激增,“这些国家正推动亚洲形成世界上规模最大的航空市场”。     “亚太航空中心”的报告称,“中国、印度、印尼、越南等国机场面临的压力最大。这些国家航空需求增长极快,由此产生的问题不仅涉及基础设施的改造升级,对一些特别拥挤的机场还需要抓紧制定特别应急措施,尤其是位于中国长江、珠江地区的机场,负荷最重。”    “亚太航空中心”执行主席彼得·哈比森表示,机场拥挤不堪,不仅会让乘客感觉不舒服,更会削弱机场的竞争力。他说:“由于乘客数量增长过快,亚洲一些最好的机场也已濒临承受极限。未来几年,航空需求仍会激增,这将使亚太主要机场的营运条件恶化,不仅令乘客感觉不便,而且对整个亚洲航空业的竞争力也是个打击。”    “亚太航空中心”援引“国际机场协会”(ACI)的数据称,在未来20年,亚洲国家航空客流量将以每年5.8%的速度飞涨,在世界各洲中增长速度最快。特别是在中、印两国国内航空需求的强劲拉动下,亚洲很可能在2025年力压北美,成为全球最大的航空市场。“亚太航空中心”称,亚洲航空业蕴藏的巨大商机已吸引世界许多投资商的高度关注。目前,约有60家全球著名的航空投资商对投资亚洲机场基础设施建设感兴趣,预计注资总额已达500亿美元。


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