文章摘要:美国联邦航空管理局(FederalAviationAdministration,简称FAA)称,2010财年(2009年10月1日至2010年9月30日)美国机场共发生严重跑道侵入事件6起,同比下降了... |
美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称FAA)称,2010财年(2009年10月1日至2010年9月30日)美国机场共发生严重跑道侵入事件6起,同比下降了50%。这是此类事件连续两年下降50%,2008财年为25起,2009财年为12起。
FAA对严重跑道侵入事件的定义是:险些导致相撞的事件以及存在相撞危险需要立即纠正的事件。2000财年美国机场共发生67起严重跑道侵入事件。
FAA局长巴比特(RandyBabbitt)说:我们的目标是将此类事件降到零。我相信,通过教育培训和新技术的综合运用,我们一定能达成目标。
FAA称,近几年来FAA积极采取措施减少跑道入侵事件的发生,提高跑道安全。这些措施包括加强机场新技术设备的部署,增加机场引导标志以及加强飞行员应对跑道冲突事件的培训。
巴比特相信Sensis公司的跑道指示灯系统有助于降低此类事件的风险。该系统已经在达拉斯沃斯堡机场,圣迭戈机场以及洛杉矶机场投入使用,并在波士顿洛根机场进行测试。2011年年底该系统将在美国23个机场安装使用。
2010财年美国机场共发生966起跑道侵入事件,包括不太严重的侵入事件,即飞机没有即刻相撞的危险但处于错误的跑道位置。2009财年美国机场发生了951起跑道侵入事件。