广州白云国际机场航站楼东三、西三指廊及连接楼基础工程今天上午开工,据悉,该工程是广州白云国际机场扩建工程的核心项目之一。 广州白云国际机场东三、西三指廊及连接楼工程项目包括指廊、连接楼及登机桥三部分,总建筑面积约为十三点三六万平方米,连接楼长约三百六十米,宽五十八米;指廊长约二百米,宽三十五米,指廊和连廊都为三层建筑,项目完成后将新增二十三个登机桥,满足年旅客吞吐量一千万人次,高峰小时旅客吞吐量两千八百二十人次的要求,工程初步设计概算为十五点七五亿元人民币。 据介绍,该工程沿着现已启用的东二、西二指廊和连廊向北面延伸建设,在设计上延续了一期航站楼的优点,保持了外观造型的统一风格,同时积极引进和开发工程建设新技术,在建筑施工中东西两边同时采用了“平面索网”点支式玻璃幕墙、创新性的室内通风措施、预应力钢结构等一些创新性的建筑工程技术。 据悉,广州白云国际机场一期航站楼设计年旅客吞吐量两千五百万人次,自二00四年至今转场运营两年来,旅客吞吐量增长较快,二00五年,旅客吞吐量为两千三百三十九点九一万人次,同比增长百分之十五点四,预计今年将突破两千七百万人次,提前超过了原来的设计容量。 在这一形势下,广东省机场管理集团公司及时启动了白云机场扩建工程建设,提出了推进航站楼建设的计划,随着东三、西三指廊及连接楼工程项目在二00九年完工并投入使用,届时,新机场将极大地缓解快速增长的旅客流量带来的压力,满足旅客和各航空公司的使用需求。
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