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非凡航空:“天空”不开放澳门民航业难发展

  • 2009-12-14
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:25
文章摘要:澳门非凡航空公司(VivaMacau,简称非凡航空)2006年9月成立至今已三年多,现有七条飞东南亚、东亚及澳洲国际航线。非凡航空主席颜延龄表示,澳门航权仍处于专营阶段,七条航线得来不易,成功为澳门拓...

  澳门非凡航空公司(Viva Macau,简称非凡航空)2006年9月成立至今已三年多,现有七条飞东南亚、东亚及澳洲国际航线。非凡航空主席颜延龄表示,澳门航权仍处于专营阶段,七条航线得来不易,成功为澳门拓展澳洲及东南亚客源。不过,航空业高投资,非凡每天烧一百万,尽管经营艰苦,但希望为澳门吸纳更多客源,故未来仍会增开航线,印度、中东及俄罗斯等均在洽谈阶段。

  铺开航线促适度多元

  颜延龄表示,澳门回归后,经济稳定发展,及至博彩业正式开放,大小酒店娱乐场林立,为澳门经济注入新的发展动力,政府税收亦以双位数增长。不过,本地产业结构单一问题仍未得以解决,中央及特区政府均提出产业适度多元化的目标,政府提出以会展业作为切入点,拓展多元经济。

  澳门会展业发展基础较香港及广州弱。最重要的是,要打造国际性会展城市,必需具备足够的国际航线,方便国际客来澳。否则,国际客每次来澳都要取道香港搭船赴澳,费时失事。然而,澳门以往航线飞内地为主,甚少国际线,拓展国际客的想法让颜延龄萌生创立航空公司的念头。

  非凡航空发展过程并非一帆风顺。他指出,最大问题莫过于航线专营。澳门航空股份有限公司(Air Macau Co, Ltd.,简称澳航)拥有航线专营权,其他本地航空公司要增开航线,需得到澳航批准,影响企业发展步伐。七条航线都投资几千万,并经过多次磋商及洽谈才能成功启航。但好景不常,去年先遇上国际燃油价格高企,跟着全球金融海啸爆发,非凡航空财政同样面临困难,现时平均每年亏损逾亿,等于每天烧钱一百万。

  印度航线是下站首选

  不过,澳门旅游市场吸引,渐渐成为旅客的旅游目的地,加上会展业急速发展,国际航线更是不可或缺。故即使面对经营困难,非凡也不断研发各种具发展潜力的航线。如澳洲市场虽已有悉尼及墨尔本两条航线,但亦计划增设来往昆士兰航线。

  澳门今年举办国际印度电影节后,访澳印度客量大幅提高,加上当地人口庞大,市场潜力巨大。因此,未来开拓新航线时,印度将是首选。倘一切顺利,明年上半年将有飞印度航班。按照目前的估计,即使每天有航班也不愁没有客源。此外,对中东地区及俄罗斯市场亦感兴趣,正和有关机构洽谈。

  颜延龄说,澳门政府应该支持本地航空公司发展,未来出外宣传时,应带同非凡航线,让旅客知悉更多来澳途径。


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