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重组方案不被受理 东星航空强烈抗议

  • 2009-06-30
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:13
文章摘要:此前关于东星航空到底是破产清算还是破产重整的争论一直不停,在东星国旅向武汉市中级人民法院提交破产重整方案后,武汉中院表示不予受理,法院指定的破产管理人称东星航空已不具有破产重整的条件,要将东星航空逼向...

  此前关于东星航空到底是破产清算还是破产重整的争论一直不停,在东星国旅向武汉市中级人民法院提交破产重整方案后,武汉中院表示不予受理,法院指定的破产管理人称东星航空已不具有破产重整的条件,要将东星航空逼向破产清算的结局。

  而另一方面,作为债权人的 白云机场(行情 股吧)以及其他债权人,则坚持认为东星航空可以通过破产重整避免清算命运。6月22日,东星航空股东东星国旅和上海宇界实业在上海宣布,由宇界实业注资5亿元,支持东星航空破产重整。

  目前,东星国旅已向湖北省高院提出了申诉,希望省高院能将武汉中院作出的不予受理破产重整的决定进行更改。如果最终不能成功,东星航空将在7月3日举办的债权人大会上被宣布破产清算。

  东星航空认为,法院现在指定的破产管理人不符合法律规定,不具破产管理人资格,尤其是作为管理人之一的武汉市交通委尚欠东星航空4500万元,双方曾多次发生冲突。东星航空认为,法院指定的管理人在债权人会议未召开的情况下宣布不可能重组是不符合相关法律规定的,也是不合时宜的。

  东星航空还对被有关单位强行停航并强行将其花了8亿元才获得的飞机、飞行员和几乎所有资产进行处置一事表示强烈抗议。

  东星航空还强调,其资产负债并不像之前管理人所说那么差,不然中航集团也不会花几亿元收购。

  该记者会目前仍在进行当中,快捷航空财经将第一时间发回现场报道,敬请关注。

  新闻背景:

  东星航空于2005年6月成立,注册资本为八千万元人民币,由东星集团下属三家公司共同投资组成,当时是国内第四家民营航空公司。

  2009年3月15日,民航局网站挂出通知,自2009年3月15日零时起,东星航空公司暂时停止运营,东星总裁兰世立同一天在珠海机场被警方控制。此后,东星航空、东星债权人与武汉政府等有关各方对东星航空的前途变现出巨大分歧:6月12日,武汉中院驳回东星航空主要债权人之一中航油递交的重组申请,东星航空大股东东星国旅随后于6月22日向法院递交申请,引进上海宇界作为战略投资者,投资5亿重组东星航空;东星航空破产管理人立即在23日发表声明称,东星航空已进入破产清算,重组没有可能性。

  由于各方利益冲突愈演愈烈,原定7月3日召开的东星航空债权人大会将可能被延期。


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