文章摘要:东方航空与上航航空的重组案可能令星空联盟受挫。中国国际航空国际部一位负责人8日在国际航空运输协会年会上对记者透露,星空联盟在中国的成员也许即将只剩国航一家,暗示上航退盟可能性极大。星盟与会高层则不愿评... |
东方航空与上航航空的重组案可能令星空联盟受挫。中国国际航空国际部一位负责人8日在国际航空运输协会年会上对记者透露,星空联盟在中国的成员也许即将只剩国航一家,暗示上航退盟可能性极大。星盟与会高层则不愿评价上航可能离开星盟的可能。
由于东航意向加入星盟劲敌天合联盟,根据国际航空联盟间的排他惯例,原为星盟成员的上航可能不得不退出星盟,造成后者失去上海这一战略要地。
同日,新加坡内阁资政李光耀在IATA年会上也表示,新加坡航空公司能够为东航带来重新创造的机会,认为中国当局和新航会重新启动谈判。但新航总裁周俊成随后在接受记者采访时表示,资政的谈话纯属个人意见。对于中国的发展,新航仍保持兴趣,但现在新航不会启动与东航的股权谈判。
目前,东航和上航已经发出公告,正在筹划与公司相关的重大重组事宜和进一步降低资产负债率的计划安排。为保护投资者利益,避免对公司股价造成重大影响,公司股票自2009年6月8日起停牌,并将每周公告一次重大事项进展。