浙江首家民营航空公司筹备三年终“流产”

　　金融危机这个样子，美国总统都预计不到，我们有什么办法？5月26日，钱塘航空负责人陈溪见向时代周报记者坦承，飞机何时能飞天尚无明确的时间表。而一年前，钱塘航空曾一再向媒体表示：公司预订的3架空客飞机，今年年初就能投入运行。

　　浙江四陈的飞天梦

　　在民航总局公示钱塘航空相关资料前，没有人想到，几个在浙江不算知名的企业家，会有魄力组建航空公司。

　　中国只有卖出8亿件衬衫才能换回一架空客飞机。2005年5月,时任商务部部长薄熙来在法国讲的一句话，让做了近20年衬衫生意的义乌商人陈溪见印象深刻。

　　陈溪见是义乌服装行业协会会长、浙江能达利集团董事长。在义乌，能达利是最知名的服装品牌，2004年12月，以能达利为主体的中国时装（新加坡）控股私人有限公司在新加坡交易所挂牌上市，陈溪见成为当地第一家民营上市公司老总。

　　2006年6月30日，民航总局发布公示材料，钱塘航空正式浮出水面，其主要发起人，正是陈溪见。此时距薄熙来讲话，刚刚一年时间。

　　根据公示材料，钱塘航空有限公司（筹）以杭州萧山国际机场为基地，公司注册资金为2亿元，出资人为陈溪见、陈亚君、陈镇和陈溪东4位自然人，其中陈溪见投资8000万元，控股40%，陈亚君、陈镇、陈溪东分别出资4000万元，各持股20%。四大股东中，陈溪见、陈镇、陈溪东皆为义乌人，其中陈溪东为陈溪见的弟弟，系浙江欧意名品服饰有限公司法人代表；陈镇为浙江老船长实业有限公司法人代表。另一股东陈亚君为杭州人，原系杭州西湖国际旅游文化发展有限公司法人代表，该公司目前已经注销。

　　2005年8月，《国内投资民用航空业规定（试行）》的施行，引发了民营航空投资热潮。半年多时间，向民航总局提交筹建申请的即有10多家企业。其中钱塘航空以两亿元的出资，力压群雄，成为最受媒体追捧的明星公司。

　　在钱塘航空筹建过程中，2006年7月，由陈溪见等八位自然人投资的浙江一统实业有限公司成立，其中陈溪见、陈溪东兄弟控股59%。2007年1月，陈溪见等4人投资组建了浙江钱塘航空实业集团有限公司，注册资金及出资比例等，均与筹建中的钱塘航空一致。上述两家公司，法人代表均为陈溪见。12

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