机票价格回升 航空业延续回暖格局

　　在机票折扣新计算方法实施及旅客周转量回升的影响下，国内航空业有望在接下来的二季度和三季度中继续保持增长。

　　4月20日是国内航线票价折扣新计算方法实施的第一天。根据中国民航信息网络股份有限公司（下称中航信）2009年3月发给各航空公司及机票代售点的通知，4月20日起，国内机票将采用新的折扣率，新折扣率＝1-（1-X）/1.25，其中X为原折扣率。

　　中航信的主营业务是提供电子客票分销平台，目前国内绝大部分航空公司采用中航信的分销系统。

　　国泰君安分析师吴莉指出，机票折扣新的计算方法，使得国内航线实际票价水平有所上升。而且，原来折扣越低的机票，价格提升幅度越大。以北京至上海经济舱票价为例，原9折票实际上变为9.2折，而5折票则变为6折。

　　吴莉分析，在此之前，机票是在民航局规定的基准票价和上浮25%后所形成的全票票价基础上打折。新的计算方法实行后，各航空公司只能在原有的基准票价基础上打折，上浮25%的部分不能打折。

　　不过，数位业内人士告诉《财经》记者，国内机票价格已基本实现市场定价。其中，民航局仅对国内机票的基准价格和浮动上限作出规定，折扣均由各航空公司根据市场情况决定。中航信只是信息平台，并不能决定票价或折扣。

　　一位业内专家指出，执行新的计算方法后，机票价格近期内会有所提升，但如有必要，航空公司完全可以自行调低折扣。折扣多少终究是由供求关系决定的。

　　另外，2009年前两个月票价大幅下降的趋势，已在3月有所改善。据国金证券航空业分析师曾旭估计，3月国内航线票价环比上涨幅度约为10%。随着机票折扣新计算方法的实施，航空公司实际售票的价格还将上扬。

　　因折扣计算方法调整而导致机票价格小幅上扬的消息，也刺激了今日A股主要航空公司股价的大幅上涨。

　　在国金证券航空业分析师曾旭看来，航空板块明显上涨的原因，除了机票折扣因素，更多的是2009年一季度以来国内航空业形势的整体向好。

　　在经历了2008年6月以来的逐月下滑和四季度的小幅回升后，2009年前两个月，国内航空客运市场明显回暖。1月至2月旅客周转量合计519.40亿客公里，同比增长11.90%，3月则同比增长了14%。

　　国泰君安的分析报告认为，预计2009年二季度和三季度国内航空运输周转量的增长趋势依然良好，或将保持两位数增长，客流量的强劲增长与票价回升将有效地提升航空公司的收入。