上航：政府将注资10亿 未想过与东航重组

　　专访上海航空股份有限公司董事长周赤

　　3月13日，上海航空股份有限公司举行2009年第一次临时股东大会。股东大会后，就注资重组，及引入战略投资者等问题，《证券日报》记者对上海航空的董事长周赤先生进行了专访。

　　政府将注资10个亿

　　《证券日报》：从这次拟向第三大股东锦江国际定向增发的2.222亿股股份，较目前股价有14.1%的折让情况来看，增发计划使锦江国际的持股比例将提升至23.62%，成为第二大股东，媒体传言的国资委注资是否又是另一笔的资金注入？会不会这次的增发影响到控股股东的地位？

　　周赤：第一大股东上海联合投资公司(隶属上海市国资委)的控股股东地位并没有受到影响，它持股的比例仍将是26.94%，而这次募集资金也是国资委用另一种方式在做运作，希望能给上航回春的机会。

　　不过，这次注资只是解决了公司今年的困难，长远来看，上海航空需要在战略上引进投资人或者进行重组。而此次10个亿注资并不包含在内。目前公司先度过困难期是主要的，其他考虑还不好说。

　　目前找投资者比较困难

　　《证券日报》：此次增发对于上海航空而言无疑是久旱逢甘霖，但公司经营压力依然沉重，行业基本面也不容乐观。

　　周赤：航空公司负债80%都是正常，90%是警戒线。严重亏损的情况下如果(再增加)负债会相当的危险，因为这样会影响到你的资本金。我们比东航好，起码我们是正的，所以现在注资能简单解决现在的困难，我看好上航。

　　如果国内经济和国外经济的复苏时间前后差有六个月以上的话，我们估计今年还是会继续启用客运这块，但是货运尤其是国际货运，我们还看不出有启动的可能性。所以关于国内货运航空公司能否度过经济困难的可能性大家都是很头痛的事，也是很有挑战的事情。从这个角度讲我们还是想多做些客运。当然我们也会去寻求合适的战略重组，但是这个话很难说，这个时候找投资方很困难。但是不排除这个可能性。

　　星空联盟是个好东西

　　《证券日报》：上海航空07年8月加入星空联盟，对于这次上航的加入能给公司带来什么样的产业效应？

　　周赤：我们直观的看见有两大好处，第一大好处就是上航在国际上的认知度大幅度的提高。新空成员的知名度对于上航在国际整个市场的展开，我相信会非常大。所以2009年上航要改善经济状况的很重要的一个方面就是尽快的展开在国际市场的营销网，这会给我们带来相当不错的效果。第二个就是上航承担了新空联盟在上海航空国际枢纽港营造国际旅客中转中心的重要任务。12