2008年全球航空运输业发展停滞不前
- 2009-02-01
- 来源：快捷航空
- 点击量:17
| 文章摘要：法国论坛报报道称，运输专家都知道，全球经济增长量和航空运输业发展之间存在着一种直接的关联，而且这种关联几乎是自动形成的。一般来说，航空运输业的发展高出全球经济增长量约2个百分点。近年来，全球航空运输量... |
法国论坛报报道称，运输专家都知道，全球经济增长量和航空运输业发展之间存在着一种直接的关联，而且这种关联几乎是自动形成的。一般来说，航空运输业的发展高出全球经济增长量约2个百分点。近年来，全球航空运输量每年以约5 ％的平均水平持续增长。
国际航空运输协会(IATA)日前公布的数据表明，由于在2008年出现了金融和经济危机，全球航空运输业发展停滞不前。上述结论在最近几天各大航空公司，特别是美国的航空公司如三角洲、美国航空公司发布的公报中同样有所阐述。
2008年全球航空客运量减少了1.6％，而货运量则下降了4％，这是由于依靠航空运输的时令产品的运量出现了显著的下降。12月份的数据更是令人吃惊，客运量下降了4.6％，而货运量更下降了22.6％。
如果石油价格持续去年夏天以来大幅下降的趋势（自147美元一桶的历史高价跌至如今的低于50美元一桶），国际航空运输协会预计各航空公司2009年的亏损约为25亿美元。
另据报道：国际航空运输协会(IATA)近日公布的统计数字显示，2008年世界航空运输业的亏损额总计达50亿美元。受到全球性金融危机的影响，旅客人数增长趋缓，货物运输量急剧下降。
本文链接地址：http://www.kuaijieair.com/news/show-18664.html
国际航空运输协会(IATA)日前公布的数据表明，由于在2008年出现了金融和经济危机，全球航空运输业发展停滞不前。上述结论在最近几天各大航空公司，特别是美国的航空公司如三角洲、美国航空公司发布的公报中同样有所阐述。
2008年全球航空客运量减少了1.6％，而货运量则下降了4％，这是由于依靠航空运输的时令产品的运量出现了显著的下降。12月份的数据更是令人吃惊，客运量下降了4.6％，而货运量更下降了22.6％。
如果石油价格持续去年夏天以来大幅下降的趋势（自147美元一桶的历史高价跌至如今的低于50美元一桶），国际航空运输协会预计各航空公司2009年的亏损约为25亿美元。
另据报道：国际航空运输协会(IATA)近日公布的统计数字显示，2008年世界航空运输业的亏损额总计达50亿美元。受到全球性金融危机的影响，旅客人数增长趋缓，货物运输量急剧下降。
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