东航、上航整合风声再起 重组大势基本已定

　　航油价格的下调，给了国内航空公司些许喘息机会，但需求的依然疲弱仍推动着航空业的整合。《第一财经日报》13日从上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，以下简称上航）和中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，以下简称东航）获悉，这两家上海的基地航空公司的合并重组仍在酝酿，大势基本已定，不过启动时间尚不确定，重组方案的制定也将比较复杂。

　　据记者了解，政府之所以希望两家航企整合，主要是考虑到上海这两家航企航线有太多重合，容易形成恶性竞争，不利于上海航空枢纽的建设。另外，目前两家航企业绩均不是很理想。上周末东方航空（600115.SH）刚发布1-9月业绩预亏公告，分析师预计，其他航空公司第三季度也将亏损。

　　航空业目前形势还是非常严峻，最大困扰是市场需求问题，罗祝平告诉记者，7-9月份是航空业的传统旺季，但今年却出现了从来没有过的负增长，需求不畅已持续了几个月，明年上半年依然不看好。