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民航总局应统一是否要“脱鞋安检”

  • 2008-03-31
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:7
文章摘要:目前,丽江机场、昆明机场、咸阳机场都已开始要求旅客脱鞋安全检查,并表示脱鞋安检是根据民航总局的要求执行的。而记者了解到,上海两大机场的安检还没有这样的要求。与此同时,民航华东管理局和首都机场也都表示,...
  目前,丽江机场、昆明机场、咸阳机场都已开始要求旅客脱鞋安全检查,并表示脱鞋安检是根据民航总局的要求执行的。而记者了解到,上海两大机场的安检还没有这样的要求。与此同时,民航华东管理局和首都机场也都表示,尚未接到民航总局要求统一执行这一规定的通知。(3月28日《新民晚报》)
 
  是否脱鞋安检各有利弊。如果从最理想的安全防卫角度来说,由于电子仪器本身存在的技术有限性,那么让每个乘客脱鞋安检,无疑最大限度地提升了安全性。但是,人人脱鞋安检,将带来安检投入资源的急剧增加,有关部门还要考虑如何保证航班登机流程等因素,这些问题中任何一个环节产生疏漏乃至失误,都可能对整个机场工作产生连锁反应,造成被动局面。
 
  民航飞行安全保障是全国人民十分关注的大事,因此,脱鞋安检成了一个涉及全民利益的社会公共问题。从丽江、昆明、西安等地机场与上海、北京两地机场不同的处理方式来看,各地机场目前是在根据自己的理解和自身条件,对脱鞋安检采取程度不一的执行举措,但这样是否会导致安全系数出现落差?笔者建议,民航总局应该采取乘客问卷调查和专家评估的形式,通过民意论证与可行性论证来制定统一的脱鞋安检标准,避免出现你紧我松的安检多元化局面。
 
  因此,我期望民航总局对是否做出脱鞋安检决策以及如何保障决策制定过程公开公平做出全盘统筹,要从最大限度保护民众利益的角度出发制定相关措施,更要花大力气保证其可操作性。这样的政策既增加民众安全感,也有利于政府的公信力和权威性。


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