文章摘要:针对中国国航首次承认正在与上海航空进行密切接触一事,上航、国航高层昨日均表示,目前双方的合作虽然很广泛,但是暂时不涉及股权方面的合作。此前,有媒体报道,在谋求与东航的战略合作碰壁之后,国航将上航纳入了... |
针对中国国航首次承认正在与上海航空进行密切接触一事,上航、国航高层昨日均表示,目前双方的合作虽然很广泛,但是暂时不涉及股权方面的合作。
此前,有媒体报道,在谋求与东航的战略合作碰壁之后,国航将上航纳入了战略统筹中,国航也承认正与上航进行密切接触并在谈关于深层次合作的问题。
昨日,一位上航高层告诉早报记者,上航和国航都是星空联盟的成员,双方的业务合作非常频繁,但是我暂时没有听说有关于股权方面的合作。
国航董秘黄斌也告诉早报记者,国航确实与上航正在谈关于深层次合作的问题,但并不涉及到股权,国航与上航同属星空联盟,并且是兄弟公司,我们之间有非常多的深层次合作需要探讨,比如机务、采购等,但是据我所知并不涉及股权。
昨日,兴业证券分析师认为,目前民航业暂时不会出现包括国航并购上航等大的整合,今年,我们国家航空业最重要的事情是两岸的直航和北京奥运会,为安全着想,今年民航业不会有什么并购的大动作。而此次前民航总局并入新成立的交通运输部,一切都是新的,民航总局决策权有多少,没人能说的清楚,所以新航入股东航、中航入股东航以及其他的一些并购动作都会暂时停下来。
目前,东航上海客运量占有率约为35%,上航的占有率约为18%,国航在上海市场的份额为12%左右。此前国航一高层曾透露,国航对于上海市场觊觎已久。中国航空集团公司党组书记、副总经理孔栋曾表示,中航集团发展上海业务的决心不变,如果东航最终反对中航集团的收购建议,中航集团会寻求其他愿意合作的航空公司。