海南航空携手支付宝发力机票直销市场

　　本月初，海南航空正式与国内最大的独立第三方支付平台支付宝公司达成战略合作伙伴关系，双方将在促进电子客票普及、机票直销模式创新、品牌合作等多方面展开合作。据海南航空相关人士透露，12月底乘客将有望在海航官方网站直接使用支付宝付款，同时乘客可享受更低的折扣。业内人士认为，此次海南航空与支付宝携手将开创航空公司直销机票的新模式，第三方支付在航空业的地位日益重要。 　　　电子客票时代到来 　　　本月6日起，国际航协下属的开账结算组织中国BSP全面停止向全国的机票代理人发放BSP国际纸质机票，意味着国际航线纸质机票也正式“下岗”，有关人士表示，自去年10月16日国内航线纸质机票停发以来，国内机票电子化比例已达到98%以上。 　　　据悉，随着全球航空市场纸质机票的退市，为了促使旅客尽快适应变化，目前已有20余家外航宣布已经或者即将征收“纸票附加费”。本月初，肯尼亚航空公司将对要求出具纸质机票的乘客加收200元“纸票附加费”，菲律宾和荷兰航空公司则从上月中旬开始征收200元“纸票附加费”。而此前，美国航空、加拿大航空、美国大陆航空、港龙航空、新加坡航空、泰国航空等航空公司已经对纸质机票加收50美元~2000元人民币不等的“纸票附加费”。　　　业内人士认为，电子客票的推广将有助于降低航空公司的成本。据国内航空公司估算，每向旅客提供一份传统的纸质机票，将支付约50元的成本，而电子客票的成本仅在10元左右，而据国外航空公司的统计，电子客票的营销成本仅为传统客票成本的10%左右。国际航空运输协会拉美地区副主席帕特里西奥·塞普尔韦达也曾表示，电子机票取代纸质机票不仅将为航空业每年节省25亿美元，而且机票纸张的节省每年还可以使全球少砍伐5万棵大树。 　　　电子支付掘金航空业 　　　实现100%电子客票的前提，是信息流、物流、资金流的全程电子化。而现阶段，互联网的发展、搜索技术的完善已基本解决信息流的问题，客票电子化则取消了交易的物流环节，那么剩下的只是资金流的问题了。电子客票时代，电子支付对机票行业的重要作用不言而喻。另外，相比机票代理丰富的销售渠道，便捷的电子支付方式对航空公司发展直销的影响更加明显。有数据显示，2005年，我国整个电子支付行业市场份额中，来自航空机票的支付占28%，而2006年就已增长到35%。　　　电子客票一定程度上也拉动了电子支付市场的发展，根据艾瑞咨询最新发布的《2007年第三季度中国网上支付研究报告》数据显示，2007年Q3中国第三方网上支付市场交易额规模持续增长，达255亿元，环比增长21.4%，同比06Q3翻了两倍。 　　　海南航空市场销售部总经理胥昕表示，通过支付宝功能的普及性和便利性，结合海航网站的产品优势及先进的销售模式，拓展双方业务，共同提升电子商务核心竞争力。 　　　“不单单是提供简单的支付接口服务，目前，我们已经提出一套专门针对机票行业的电子支付解决方案，另外，通过与航空公司的合作营销，这套方案将更加有效的实现双方资源的互补，激活潜在消费群体，促进航空公司直销模式的创新。”支付宝市场公关部相关人士透露。 　　　早在去年10月，支付宝就联合国内多家机票代理提出“网购电子客票，可享受全额赔付的服务”的口号，由于确保了支付过程中的安全、信用等传统瓶颈，支付宝在问世的三年多时间里，迅速成为会员网上交易不可缺少的支付方式，用户数暴涨至5600余万。而支付宝和国内工行、建行、农行、招行、visa卡等十余家银行机构的无缝对接，更是为用户提供了便利。 　　　随着电子支付手段的完善，机票的自助服务将有很大的增长空间。有数据显示，中国航空运输业预期在未来五年内将保持年均15%以上的增长速度。业内人士指出，随着纸质机票的全面消失，电子客票交易的B2B模式正在形成，年规模达2000多亿元的航空客票市场也为电子支付平台开辟了下一个“蓝海”。 　　　直销将与代理并存 　　　目前机票的分销渠道中，传统代理人和在线代理人占据了航空公司机票销售总额的90％左右；而航空公司的直属营业部、网站、呼叫中心等航空公司的直销渠道却只有机票销售总额的10％不到。而如今，不少欧美航空公司通过直销取得的收入已超过50%。　　电子客票的普及将大大推动中国航空公司直销份额的增长，据海南航空公司相关人士介绍，海航2007年上半年实现营业收入65.35 亿元，同比增长12.98%；实现营业利润0.77亿元，净利润1.897亿元，通过其官方网站直销的机票占总销售额的比例已由去年20%增长到今年的30%。　　　由于燃油附加费和机场建设费，航空公司是不给代理费的，如果航空公司直销机票则可以省下代理费，因此电子客票大大降低了航空公司代理费的支出，同时航空公司直销的让利额度可达5%，在票价上，电子客票的直销将比分销更具吸引力。 　　　业内相关人士认为，尽管电子客票的普及更有利于航空公司直销机票的发展，但传统机票代理多年来已积累不少客户资源和渠道，同时，大部分机票代理已经由单纯机票代理向旅游度假全方位服务方面转型，航空公司直销与机票代理并存的局面仍将持续。同比电子客票发展比较成熟的美国市场，在线代理网站和航空公司的直销渠道共同占据60％的市场份额，传统旅行社掌握着剩下的40％的份额。

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