禁止印尼所有51家航空公司班机进入其领空的欧洲联盟,要求印尼交通部和航空公司,改善它的监督功能素质。而印尼民航业四个组织昨天与政府签署声明,以采取所有必要措施来改善飞安。 最近欧盟派出由6名专家组成的小组,对印尼航空飞行安全进行检查后,已提出多项加强飞安的建议。 印尼交通部认证司长哈西布安前天对媒体宣布,欧盟小组提出建议中,其中包括改善监督功能的素质。他说,欧盟认为,印尼交通部的监督工作已做得不错,但要求监督频率继续予以增加,此外,欧盟也要求交通部,调整新的设备,配合国际民航组织的标准。 至于对印尼航空业界的建议,包括了提高内部审核,尤其是飞机运作和维修,加强对飞行员体检以及上下飞机活动扶梯的检查。 哈西布安表示,欧盟在建议中没有提及机场问题。此前,交通部长朱斯曼会见欧盟专家小组后透露,小组发现印尼航空业在规则和监督方面的缺失,要求印尼尽速改善这些缺失。小组举例说,印尼目前采用的飞行规则已经过时。 据报道,欧盟小组对印尼航空业进行的检查报告,将于本月19日在比利时举行的飞安会议上提呈给27个成员国,这份报告将成为欧盟考虑撤销禁令的主要资料。 为因应该项会议,印尼政府和47家经营客货运的航空公司昨天在雅加达签署联合声明,誓言提高飞行安全管理。民航局长布迪将向会议发布声明。印尼航空业公会秘书长布哈努汀说,航空业界不要把这份声明当作纸上谈兵,须认真执行。 稍早前,朱斯曼表示,深信欧盟将撤销对印尼航空公司的禁令,因为该检查小组对印尼航空飞行情况发展感到满意。布迪也声称,不管有无欧盟禁令,印尼一直努力改善飞安,以符合国际标准,希望欧盟尽速撤销禁飞令,因为,国营嘉鲁达航空公司计划于下月恢复雅加达与阿姆斯特丹之间航线。
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