据韩国媒体报道,一家以釜山市和当地工商业者为主体的新的航空公司—釜山国际航空公司近日宣告成立。该航空公司将于11月左右签订选用飞机机种合同,明年7月之前完成营运执照和航行证书手续的办理,2009年6月正式投入运营。 对于釜山国际航空公司的成立,另一家以釜山为基地且正在加紧明年营运准备的地方航空公司--岭南航空公司感到了竞争的压力。两家航空公司都致力于把釜山至仁川航线作为营运初期的首选航线,数年后再开通连接釜山与日本、釜山与中国的近距离国际航线。岭南航空公司为了宣传本公司为区域紧密型航空公司的特色,计划在飞机机身上喷涂有关釜山市的标志图象等,但是没有得到釜山市的同意,致使这一计划迟迟未能推进。与此同时,釜山市和当地工商业者联合成立了另外一家航空公司,迫使岭南航空公司不得不考虑把基地由釜山转向大邱。 受到釜山国际航空公司成立的影响,以釜山为基地的近距离国际航线的竞争日趋加剧。大韩航空和韩亚航空都把釜山至日本、釜山至中国的航线视为黄金国际线路,航班在不断增加。此外,作为廉价航空公司的济州航空数年后也将开通釜山至河内的航线。金海机场的业内人士指出,釜山国际航空如果得到釜山市和当地工商业者的全面支持按计划开始运营的话,不仅对廉价航空公司而且对大韩航空和韩亚航空来说都构成竞争威胁。据称,各航空公司都在开始寻求相应的对策。
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