空姐穿民族服装　个人控股60% 昆明航空蓄势待飞

云南有人要出资成立“昆明航空有限公司”（简称昆明航空），打造真正的云南本土航空公司。 据了解，昆明航空两名自然人占了60％的股份，他们要让昆明航空具备显著的云南地方特色，并努力将昆明航空与云南旅游产业、文化产业相结合，打造出一个高端航空品牌。不过，目前昆明航空正处于筹备阶段，就连在选什么样的机型上，都还没有定论。 12月5日下午，昆明航空筹备组组长王清民，在位于昆明机场附近的昆明航空办公区，跟记者谈起了昆明航空的愿景。 航空业正处朝阳产业 记者：当前全国航空市场竞争十分激烈，国有航空公司和民营航空公司展开了大搏杀，各航空公司相互杀价，恶性竞争苗头日益显现，为什么你们在这样的环境中还要成立昆明航空？ 王清民：我们认为现在要找行业投资，就要找一个具有长远发展前景的领域，而我国的航空业正是朝阳产业，今后将有长远发展空间，所以我们选择投资航空业。当前，国有控股航空公司有它们的优势，而民营航空公司也有自己的优势。在昆明航空的股权中，川航有40%股份，其他的60%股份是我和另一名自然人的。也就是说，昆明航空的民营股权占了60% 。其实，现在不是体制问题，因为国有航空公司在成立之初比现在民营航空的生存还要艰难，比如川航和海航就有过艰难的经历。 中国航空市场成长前景相当可观，民营航空有很大的发展空间。更重要的是投资者更看好航空产业，以及航空产业的产业链发展也有着巨大的空间，我们一定要打造出一条以本土航空公司为平台的航空产业链发展战略来实现我们的宏图，以此服务云南的社会经济发展。 处处体现云南特色 记者：在避免同质化竞争上有什么手段？ 王清民：当前国内航空市场竞争很激烈。但同时，我们也注意到，国内航空的同质化问题相当严重。你坐不同航空公司的班机感觉差别都不大，可能空姐服装差别稍微大一点吧。这种同质化问题，恰好给我们昆明航空的胜出，创造了空间。我们的做法是跟云南旅游产业、文化产业结合起来做。 旅游产业是我省的支柱产业，省委、省政府非常重视，旅游产业在云南省的地位要超过它在其他省份的地位。云南旅游资源在全国具有很大的优势。在云南成立一家跟旅游产业、文化产业结合起来做的航空公司就要比在其他省份（如山西）更有优势，更能形成产业链的竞争优势。 因此，昆明航空将处处体现云南特色、云南文化。空姐的服装也将体现云南地方特色，我们考虑将云南的少数民族服装变成空姐的工作服，比如，“阿诗玛”的服装，也在我们空姐服装的选择范围。除了服装外，我们要让旅客一走进机舱就能感到与其他航空公司有很明显的不同之处，从垃圾袋到纪念品以及细节服务上，昆明航空展现给消费者的都将是那么的不同。不仅如此，我们的飞机的外身也将是鲜明的云南特色，不论飞到哪里，人们一看就知道是云南飞来的。 云南有丰富多彩的旅游资源。省委、省政府希望能延长旅游者在云南逗留的时间。由于云南特殊的地形、地貌，要使来云南的旅客逗留天数延长，莫过于发挥航空运输的作用。如果旅游团多地游的成本太高，那么就难以把游客留下来，这就要解决交通运输问题。因此，云南需要一家本土的航空公司为云南省内提供良好的航空服务产品，促进省内各州市旅游的发展。旅游和航空可谓唇齿相依，两者的发展都会大大促进对方的发展。

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