昨日从河南省民航部门获悉,有5家低成本航空公司即将进入郑州机场,省会民航市场的竞争将更加激烈。有人称,郑州民航业将进入“春秋战国”时代,低票价有望成为2007年的“主旋律”。 机场的一位负责人透露,目前,除了上海吉祥航空外,云南祥鹏、武汉东星、上海春秋3家民营航空公司也已与郑州机场签署机场保障协议,其中武汉东星航空公司的航班计划已获国家民航总局批准,不久将开通武汉———郑州———武汉航线,该航线将采用空中客车319型飞机,每周一、三、五、日执行4班。 与此同时,春秋航空公司郑州———上海航线、航权也已获民航总局批复。由于目前上海虹桥机场的航班时刻繁忙到需要见缝插针,该航线在虹桥机场的时间点一直没有落实。不过最迟明年6月,春秋航空的航班要降落郑州新郑国际机场。有“价格杀手”之称的春秋航空在多个城市推出了“1元”机票,昨日其新闻发言人表示,“1元”机票是春秋航空的营销手段之一,到时,春秋航空也会在郑州市场推出部分“1元”机票。 除了上述3家低成本民营航空公司外,郑州机场还将积极引进贵州华夏、深圳东海两家民营航空公司,将很快与之签署机场保障协议。 民航公司纷纷入驻郑州机场是冲着河南丰富的航空资源而来,他们的进驻将拉低省会民航市场的票价。据了解,9月28日,郑州机场迎来了首家民营航空公司吉祥航空,该公司每天飞行一班上海———郑州———上海的航班。该航空公司的加盟,使一向价格坚挺的郑州至上海航线机票价格应声而落,在国庆期间竟打出5折优惠。11月份,深航、南航相继推出3折优惠的机票,折射出河南民航市场的竞争激烈。而早在今年初,河南航空市场机票价格竞争就已硝烟四起,随着海航、东航、国航、上航、山东航、厦航、深航市场渗透力度不断加大,机票价格逐渐走低,部分产品开始挑战火车票价。而随着这5家民营航空公司的进入,省会民航市场的竞争将更加激烈,郑州航空市场将真正步入“春秋战国”时代。
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