川航即将入局　四家公司混战成都至香港航线

　　在港联航空本月16日开通成都到香港航线后，四川航空公司昨（27）日宣布，从12月15日起正式开通香港航线，每周4个航班。至此，成都——香港航线已经有四家航空公司参与竞争，据统计，届时每周往返于蓉港两地的航班总数将达到38个班次，价格战极有可能首次在该航线上演。　　据川航透露，12月15日正式开通成都——香港航线，航班号为3U8795/6，使用空中客车A320执行，每周二、四、五、七开一班。川航还为有需要的旅客提供预定香港酒店和迪斯尼门票服务。　　此外，川航和华航合作，成都旅客可购买“一票通”，一张机票直达台北、高雄，而台湾游客也可以借“一票通”经香港至成都旅游观光，或乘坐川航的成都至九寨、拉萨、丽江、昆明等西部旅游航线。　　此前深航也有类似的“一票通”航线，但深航航班需飞往深圳转公路或客船，再从香港乘机到台湾。　　根据记者统计，在川航开航后，成都到香港航线将有国航、川航、港龙、港联四家航空公司参与竞争，每周的航班总数达到38次，“竞争应该会比较激烈”，国航成都营业部总经理罗永军说，香港航线一直是本地的一块优质航线，利润和价格都比较高，不过未来这一局面存在变数。　　据了解，国航执飞香港航线的机型是载客量达200多人的波音757，港龙航空是载客量达300多人的空客A330型飞机，而港联航空则是载客量达76人的ERJ170型飞机，川航的空客320加入战团后，总计每天最多可提供700多个座位的载客量。

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