文章摘要:空中客车公司(AirbusS.A.S.)市场总监戴维9日在澳门表示,空中客车未来三年在公务机的发展重心将集中在以中国为主的亚太区市场,预计区内每年需要5架大型商务机以满足市场需求。另北京首都航空有限公... |
空中客车公司(Airbus S.A.S.)市场总监戴维9日在澳门表示,空中客车未来三年在公务机的发展重心将集中在以中国为主的亚太区市场,预计区内每年需要5架大型商务机以满足市场需求。另北京首都航空有限公司(Beijing Capital Airlines Co., Ltd.,简称首都航空)将在今年下半年接收首架ACJ型空客公务机,成为中国首家将公务机完全用于贵宾包机业务的运营商。
空客目前在亚太地区的订单已累计达到25架,其中在中国内地及香港、澳门出售20架。客户主要包括国航公务机公司、亚洲公务机航空管理有限公司(BBA)、安中石油(China Sonangol)、北京首都航空,以及其它未披露具体名字的客户。国航的商务机现已投入服务。
戴维说,近年,中国的经济迅速发展,公务机所需的基础设施增加,但同时,中国的公务机市场仍相对年轻,市场需求远远未饱和,因此有巨大发展潜力。
空客顾客事务营运总裁莱希表示,中国市场一直被认定为全球增长最快的航空市场,现在中国的商务航空市场也正在起飞。
空客中国公司在通讯期刊中表示,中国国民生产总值预计以每年超过8%的速度增长,作为航空运输的主要动因,经济增长将带动中国及整个亚太地区的公务机市场的发展。亚太地区作为大型公务机(可搭乘15人以上)的重要市场,目前正运营著近150架公务机。戴维表示,中国政府鼓励公务机的发展,近年来公务机航班的批核不断增长。
空客公务机是由世界上最畅销的空中客车A320飞机系列衍生发展起来的,主要型号包括A318精英型、ACJ和A320贵宾型,能够在亚洲大部分地区作不停站飞行。目前全球已售出超过160架空客公务机。首都航空购买的ACJ目前正在法国图卢兹空巴公务机中心进行贵宾舱装配。该机可搭乘29名乘客,并配有舒适的多功能休闲区和私享工作室。