英国航空公司中国市场经理郝春瑾昨天证实,从明年1月1日起英航将关闭在北京的直销门市,全面转型为首席销售代理制(GSA)。同样出于节约成本的考虑,奥地利航空公司则从明年1月份开始停飞上海-维也纳航线。 业内资深人士分析指出,欧美各航空公司已经结束了对中国航空市场的“跑马圈地”,将逐渐从全面撒网变为成本优先,“随着国内航空公司加入全球性航空联盟、电子客票的全面普及,各外籍航空公司将各自特有的经营模式引入中国市场,更加理性地进行自我发展。”
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