昨天从民航总局获悉,四川航空集团决定以3200万元资金获得民营昆明航空40%的股权。这是首家国有航空公司投资民营航空运输。 据悉,四川航空集团将由此取代云南中恒创新投资公司原有投资人的身份,而此前川行和昆明航空之间只有业务层面合作,由四川航空公司向昆明航空转让飞行员。 在去年12月民航总局发布的组建公示中,以开辟国内支线航空客货运输业务为主营业务的昆明航空注册资金8000万元人民币,其中云南中恒创新投资有限公司现金出资3200万元人民币,占注册资本的40%;两名自然人分别以3200万元、1600万元的投资分别持有40%和20%的股权。 此前川航曾与国内各家民营航空公司有所接触,均表现很强的入股欲望,并已经与民营鹰联航空公司达成了入股协议。 业内资深人士向记者表示,目前包括海航、深航、上航在内的传统地方航空公司都纷纷通过各种方式对外进行扩张,而川航则“偏安一隅”,但随着国航、东航加大对西南市场的力度,特别是西藏航空市场的开放,给川航目前的生存带来了很大的压力。 “川航此次入股昆明航空,和此前加大对重庆市场的投入,其初衷同出一辙,都是希望能够加大对西南航空市场的掌控力度,以维持其市场份额。”该人士表示,民营航空公司目前无论是在资金规模上,还是机队数量上,以及相关的飞行员、市场渠道等方面都明显不足,国有公司入股民营企业,无疑可以帮后者快速做大,而民营企业的遍地开花则可以帮助国有公司摆脱单一市场的局限。
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