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旅游旺季机票打起"折扣战",欲与火车争客源?

  • 2006-08-28
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:3
文章摘要:来自郑州新郑国际机场的最新消息,今年上半年,郑州机场运送旅客175万人次,比去年增加38.6%%,增幅之快创近5年之最。由于旅客增长迅速,8月份,郑州至大连、广州、兰州、乌鲁木齐的旅游航线不得不增加航...
来自郑州新郑国际机场的最新消息,今年上半年,郑州机场运送旅客175万人次,比去年增加38.6%%,增幅之快创近5年之最。由于旅客增长迅速,8月份,郑州至大连、广州、兰州、乌鲁木齐的旅游航线不得不增加航班。  然而,在市场形势一片大好之时,多家航空公司却做出惊人举动:机票打折,最低到2.6折,旅游旺季机票打折如此低,创下了近10年之最,此举着实让人费解,但其意欲何为呢?有行业人士声称,机票打折就是要从火车站拉一部分旅客到飞机上。  机票“折扣战”硝烟弥漫  今年8月9日,南航河南分公司率先推出低至2.6折的机票,只花350元(不含机场建设费和燃油附加费)就可直飞广州、深圳等地,其价格已低于郑州至广州的卧铺票价。由此也正式拉开了各航空公司“价格战”的序幕。  据南航河南分公司有关负责人介绍,从8月9日至9月30日,南航飞行的广州、深圳航班,若提前15天(含起飞日)出票将得到2.6折的优惠,提前10天(含起飞日)出票将给予3折优惠。此价格只适用于郑州至广州、郑州至深圳所有航班单程及往返程散客。  与此同时,海南航空公司郑州营业部也发出消息:乘坐海航飞行的郑州至广州航班,提前15天预订,只需350元,提前10天只需410元,这一价格不包括机场建设费和燃油附加费。折扣机票的数量也比过去多几倍。除此之外,海航还宣布,郑州市民在购买郑州至广州和深圳往返航班时,最低可买到4折,这一优惠可随时购买。  面对上述两家的“组合拳”,深航郑州分公司并没急忙跟进。不过需要提及的是,自今年暑运开始,深航就送出“大礼”:旅客购买北京、郑州、昆明、洛阳等地飞往深圳的航班,或者是从郑州等地飞往广州的航班,即可免费获得“香港三天两晚旅游”。  一面是不断增加的客源,另一面是机票价格的不断“狂跌”,二者之间“矛盾重重”。但有航空公司的代表这样解释道,航空“价格战”主要是想把一部分旅客从火车上拉到飞机上。对此,铁路部门沉着应对,据郑州铁路局提供的消息称,暑运期间,该局所属的郑州火车站加开了9对临客,主要发往桂林、广州等方向,这些临客,票价都比较低,既经济又实惠。   “折扣战”受惠的是广大老百姓,郑州市民王先生说,坐飞机,省时又省钱,以后出行肯定把其作为首选。  随着郑州飞往南方机票价格打折“狂潮”的掀起,郑州至其他方向的机票也开始实行了众多优惠。近日,记者从民航郑州售票处等机票代理机构了解到,8月份以来,除个别航线的价格不变外,大部分航线也大打“折扣牌”。  受航线、独飞等各种因素的影响。目前,除郑州至青岛、哈尔滨、大连、北京、成都(中转到拉萨)等个别航线基本不打折外,郑州至其他通航城市的机票价格都可打折,折扣的幅度比往年都要多。不少航线如果提前预订的话,最低就可买到半价左右的机票。  近年来,伴随着河南经济以及旅游业的飞速发展,四面八方的游客如潮水般地涌向了中原大地,使得原有的航空运输能力不能满足当前市场的需求。为此,国内各航空公司纷纷把战略目光投向了中原,其最有说服力的证据有两个,一是飞机数量的翻番,2000年左右,郑州机场只有几架飞机,而在几年之后,郑州机场的客机就达到近20架,其中仅南航总部就向河南投放了10多架客机。另一个是各大航空公司纷纷在郑州设立实体的办事销售机构,东航郑州营业部以及深航郑州分公司也已先后成立。河南民航业内人士分析认为,随着航空业市场竞争程度的日趋成熟、开放和激烈,其票价也必将会日趋走低。  平价机票走近百姓  日前记者从民航郑州售票处了解到,他们刚刚拿到了肯尼亚航空公司、马来西亚航空公司两家航空公司的授权,民航郑州售票处将可发售这两家外航的机票。这样,河南地区的乘客在郑州购买到这两家外航的机票后,就可直接从北京、上海、广州乘坐其航班飞到世界各地。加上去年以来国航、南航开通的12条国际航线,郑州通往世界各地的航线将达到几十条,由于众多航空公司开辟从郑州直飞的国际航班,或者在郑州可购买到外航的机票,使得国际机票的市场竞争也日趋激烈,价格随之开始松动。  据郑州机场的一位负责人介绍,四五年前,郑州虽能发售有限的国际机票,但即便是买到国际机票,也需要到北京、上海转机,不但费时,而且机票价格也居高不下。如今,从郑州直飞出国的国际航线达到10多条,国际机票的价格也比往年灵活很多,“折扣”之风即将刮起!  国内乃至国际机票价格的不断松动,平价机票也理所应当地走进了百姓生活。据郑州民航业有关专家分析,上述情况只是一个开头,因为随着中原民航市场的急剧升温,越来越多的平价机票将会出现在郑州。  据机场一位工作人员介绍,今年前7个月,旅客持续增多,最高的一个月接近40万人次,这在新郑机场的历史上从未有过。其主要原因是,老百姓有钱了,愿坐飞机出行了。前些年,候机厅、办事大厅等都很空旷。但现在,这些地方经常很拥挤,停车场也显得不够用了。客流加大,航班也开始增多,飞北京、沈阳、厦门、重庆、杭州等城市的航班量都增多,航班量增幅超过20%%。  深航方面称,今年内还要再引进15架客机。其中投放郑州机场3架,首批将飞行郑州至北京等航线。在未来3年,深航将以郑州为中心,逐步开通郑州至上海、乌鲁木齐、成都、杭州、昆明、重庆、南宁、海口、厦门、三亚等地的始发和经停航线。  河南省旅游发展研究所副所长廖晓静认为,随着中部经济的崛起,河南航空业将面临一次重新洗牌。特别是“折扣战”的引发,预示着中原航空市场的竞争将越来越激烈,机票价格折扣成为市场经济发展的必然现象,而在机票打折的背后,老百姓将会得到越来越多的实惠,“平价机票”时代即将到来。


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