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国航考虑其他融资手段 发行A股计划明日审核

  • 2006-07-25
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:18
文章摘要:已经在香港成功上市的中国国际航空公司,昨天在香港联交所发布建议A股发行公告。明天,中国证监会发行审核委员会将会对国航A股上市的申请进行审核。获批准后尽快发行国航公告称,就A股发行,公司已经递交了一份A...
已经在香港成功上市的中国国际航空公司,昨天在香港联交所发布建议A股发行公告。明天,中国证监会发行审核委员会将会对国航A股上市的申请进行审核。  获批准后尽快发行  国航公告称,就A股发行,公司已经递交了一份A股招股书草拟稿给中国证监会,以帮助公司申请A股发行。A股招股书将记载根据中国会计准则编制的国航的综合财务信息,并已经在7月21日下午晚些时候开始在中国证监会的网站上公布供公众查阅。  公告表示,A股发行须等待有关监管机构的批准,因此,目前不能保证将会进行A股发行。股东及投资者在买卖H股时要审慎行事。A股发行的具体时间将根据若干因素而定。在获得批准及考虑到市场情况后,公司将尽快进行A股发行。  上周五,中国证监会在其网站上宣布,将于26日对国航提交的首次公开发行A股计划进行审核。  27亿A股每股3元左右  据了解,国航将向中国境内机场及公众投资者发行不多于27亿股A股。发行价将根据A股发行时中国证券市场的状况和中国证监会规定而确定。发行价将不会低于A股发行询价期间,国航H股在香港联交所平均收市价的90%。按照募集资金80亿元人民币计算,每股价格应在3元左右。上市地点选择在上海证券交易所。  相对于东航、南航早已登陆A股和H股,国航在三大航空中上市最晚。2004年12月15日,国航股份在香港和伦敦成功上市后,募集资金102.4亿元人民币。此后,国航又先后在去年5月和9月,分别发行20亿元短期融资债券和30亿元低息长期债券,上述两笔债券募集的资金都主要用于飞机购买。  上市扩大自身规模  对于A股发行,国航董事会对外表示,在经过了发行企业债和短期券的过程后,国航正在考虑其他的融资手段,A股发行将为国航建立一个新的融资平台。分析人士称,作为三大航空中盈利情况最好的公司,国航此次在A股上市融资能够扩大自身规模。  国航公告显示,A股发行所获得的融资主要用于购买20架空中客车A330-200飞机、15架波音787飞机、10架波音737-800飞机,涉及总购买金额不少于56.8亿美元。构成机队将用于飞往欧洲、北美洲、澳洲等国际航线,内地航线包括飞往西藏拉萨等地。另外,此次融资还将用于支付首都机场三期国航配套扩建项目的部分资金,涉及总投资额约6亿港元。


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