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长荣航空:扩大两岸包机有助带动台湾经济发展

  • 2006-07-19
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:3
文章摘要:台湾长荣航空总经理陈欣德日前指出,当局须尽速开放两岸直航,否则会坐失商机。长荣看好大陆市场,将陆续在上海、厦门等地投资,只要当局开放,有信心可以创造营运佳绩。他并说,未来如果包机扩大到周末包机,有助带...
台湾长荣航空总经理陈欣德日前指出,当局须尽速开放两岸直航,否则会坐失商机。长荣看好大陆市场,将陆续在上海、厦门等地投资,只要当局开放,有信心可以创造营运佳绩。他并说,未来如果包机扩大到周末包机,有助带动台湾地区的经济。 据“中央社”报道,陈欣德表示,当局提出台湾地区成为“亚太营运中心”的构想多年,如果当局进行开放,将坐失大陆这个高成长且逐渐成熟的市场。 陈欣德进一步表示,如果要掌握大陆这个“快速兴起的战场”,不让其它外籍业者趁虚而入,需要当局政策进一步开放。他形容,台湾航空业者现在“万事俱备,只欠东风”,“有信心可以打赢这场仗”。 针对长荣航空在大陆投资的现况,陈欣德指出,长荣以人民币约3101万元投资上海国际货运航空有限公司,持股比例为25%,“投审会”已于7月12日核准通过。据悉,早在1999年12月长荣航空就以2500万港币投资澳门航空,主要营业项目为航空运输业,持股比例达5%;2001年9月以2.2448亿人民币投资厦门国际航空港─空运货站有限公司,主要营业项目为航空货运承揽业和仓储业,投资比例达12%;2004年1月以1400万人民币投资厦门国际航空港─航空货物仓储有限公司,主要营业项目为仓储业,持股比例为12%。 长荣同时在北京设立办事处,在上海、广州、厦门等地设有筹备处,负责相关资料收集。 针对6月14日公布开放包括节日、项目、人道及医疗四项包机,同时将包机申请办法具体化,陈欣德建议当局有必要让包机的机票销售通路管理正常化、公开化、台面化,以免价格被扭曲,“销售通路需要有更大弹性”。 另一方面,有关大陆人士来台湾访问,陈欣德建议当局进一步开放,如未来来访的大陆民众更多,可以扩大发展为周末包机,“如此一来,对台经济将有正面鼓舞作用”。


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