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成都双流机场临时候机区将投入使用

  • 2010-12-03
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:18
文章摘要:记者2日从双流机场获悉,经过约3个月的紧张施工建设,投资近1000万元的双流机场国内出港旅客临时候机区已基本全部完工,具备接待国内出港旅客休息候机的条件,将于本月上旬正式投入使用。据了解,新建成的临时...

  记者2日从双流机场获悉,经过约3个月的紧张施工建设,投资近1000万元的双流机场国内出港旅客临时候机区已基本全部完工,具备接待国内出港旅客休息候机的条件,将于本月上旬正式投入使用。据了解,新建成的临时候机区建筑面积达3500平方米、拥有6个登机口,将在一定程度上缓解目前双流机场T1航站楼的出港客流紧张局面。

  共设置6个登机口

  从11月1日凌晨起,由于T2航站楼的建设需要,除保留旅客安检通道和最早苏式建筑值机部分,原支线候机楼连廊部分大约1万多平方米的候机区将逐步拆除,省内支线乘机旅客全部转移至T1航站楼,这给已处于超负荷运行的T1航站楼带来更大的压力。据机场人士介绍,临时候机区全部采用钢架结构,设置了C3和从C16C20的6个登机口,比原老候机楼候机区还多设了一个登机口,安装有1500个旅客座椅。虽然是临时过渡性候机区,但区域内设备、设施配套完善齐全,6个登机口的设备也已全部安装到位。

  预计本月7日投入使用

  据机场方面透露,临时候机区预计本月7日将正式投入使用,届时,旅客可通过指示牌或专业人员引导由T1航站楼C指廊的C2进入临时候机区休息候机;在正式使用之前,将全部拆除临时候机区因施工设置的周边围墙;投入使用后,旅客在登机时由专用摆渡车送至飞机停放位置。

  据悉,当临时候机区域正式投入使用后,目前还在使用的老候机楼候机连廊部分将停止使用,并立即着手拆除,为T2航站楼的顺利施工创造条件,提供保证;当2012年初T2航站楼建成投用后,作为一个过渡性的临时候机区届时将进行拆除。


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