文章摘要:据来自商务咨询公司市场营销部俄罗斯民航:2010年定期航班报告的数据,俄罗斯航空公司的财务业绩表明,在经济危机条件下,2009年的航运市场规模以货币形式表示下跌了13%,以实物形式表示,下降了8%,即... |
据来自商务咨询公司市场营销部俄罗斯民航:2010年定期航班报告的数据,俄罗斯航空公司的财务业绩表明,在经济危机条件下,2009年的航运市场规模以货币形式表示下跌了13%,以实物形式表示,下降了8%,即收入跌幅比客流量下降更明显。这种差别是由航空公司的运费策略所引起的,航空公司尝试以压低航运价格来保持消费需求。
2008年俄罗斯7家大型航空公司机票的平均价格上涨了20%,而在全球经济危机的2009年下降了3%。航空运价逐渐接近于铁路运费。在若干方向上,譬如:索契方向,新西伯利亚方向和符拉迪沃斯托克方向,航空票价甚至低于铁路包箱的票价。
经济形势的均衡和压抑的消费需求推动了2010年航空旅客运输的市场。2010年上半年的总结情况表明,与2000年同期相比,航空旅客周转量增长了36.8%。预计,以货币形式表示的市场也将随之增长。商务咨询公司评估,2010年俄罗斯民航市场的收益将比2009年增长25%。