重庆江北国际机场近日向成都双流机场和贵阳机场叫板,使出一系列招数争夺川黔民航客运市场。 重庆1997年6月成为直辖市后,重庆江北机场以超常规的速度发展。重庆机场旅客吞吐量去年达663万人次,超过厦门机场名列全国第十一位,目前又超过了海口机场,使江北机场不仅跨过全国十大机场的门槛,也跨入了世界百强机场之列。 重庆机场集团公司董事长赵江平说,重庆机场要实现对川东及黔北地区广安、达州、南充、遂宁、泸州、赤水、内江、自贡、宜宾和遵义等城市的全面覆盖。这些城市中,有的距离重庆较近,但大多数位于成都与重庆之间或贵阳与重庆之间。2004年以来,渝黔高速公路和重庆至四川邻水、广安、达州的高速公路建成通车后,这些城市到重庆的车程大大缩短,扩大了重庆机场的辐射范围。 赵江平说,川东及黔北地区旅客在重庆机场指定机票销售地点购买重庆出港机票,可获赠30元免费消费券,免费乘坐重庆机场民航班车,往来机场与重庆市区。 目前成都机场仍是西南地区旅客吞吐量最大的机场,也是重庆机场最大的竞争对手。据了解,重庆飞往上海等东南城市的航班票价低于成都机场,但飞往北京等城市的航班票价高于成都机场。
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