2010年末武汉天河机场国内航线有望过百条

近期，武汉天河机场可谓喜事不断，除了年旅客吞吐量过500万人次，天河机场第二航站楼钢结构屋顶提前一个月完工，“1+8”武汉城市经济圈航空战略计划出台……　　投资30多亿元的第二航站楼将于明年竣工，届时一座双指廊式结构的新航站楼，将出现在人们的眼前。机场方面预计，随着新航站楼的启用，天河机场的旅客吞吐量将跨入千万级机场行列。　　按照“连接东西、纵贯南北的现代立体综合交通枢纽”目标，天河机场整体规划也进行了修订：按照规划终期满足年旅客吞吐量7500万人次的需求进行重新布局；加密热点航线，拓展国际市场；全力推进武汉航空城建设。　　民航总局逐渐放开枢纽机场经停航班政策，省、市两级政府批准设立每年5000万元的发展引导专项资金用于航线拓展等一系列举措，为天河机场客流的快速攀升提供了强有力的政策支持。　　目前，我国年旅客吞吐量过千万的机场有10多个，其中北京、上海等机场已过两千万。武汉天河机场在我国机场的排名仅在中游。为此，武汉计划开辟“临空经济走廊”，即围绕武汉航空城建设，计划用20-25年时间建成以天河机场为核心、60平方公里范围内的“临空经济走廊”。到2010年末，力争国际航线达到5-10条，国内航线达到100条左右，实现年旅客吞吐量1220万人次，货邮吞吐量14.4万吨，飞机起降13.8万架次。

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