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华航投资43.5亿在桃园机场建华航城

  • 2006-09-21
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:7
文章摘要:桃园国际机场过境旅馆两年前结束营业,经过两年的评选,台“交通部”民航局昨天正式与华航100%转投资的“华航园区公司”签订BOT经营契约,将现有过境旅馆全数拆除,兴建一座拥有三座主体建筑的航空事业中心,...
桃园国际机场过境旅馆两年前结束营业,经过两年的评选,台“交通部”民航局昨天正式与华航100%转投资的“华航园区公司”签订BOT经营契约,将现有过境旅馆全数拆除,兴建一座拥有三座主体建筑的航空事业中心,华航企业总部及训练中心将全数迁入,未来也会提供一个拥有360个房间的四星级过境旅馆。华航预定投资的硬件建设经费约新台币43.5亿元,特许营运期共50年。华航将独立经营,旅馆部分,将委托国际知名连锁体旅馆负责经营。  据台湾中广新闻报道,今年三月初,岛内民航局评选出华航为桃园国际机场营运中心的ROT计划最优申请人,华航当时与经营喜来登的寒舍餐旅顾问公司,免税店业者:悦升昌共同参与竞标,也是唯一的一家,经过半年之后,民航局与华航100%转投资的华航园区公司正式签约,寒舍及悦升昌退出经营团队,由华航独立经营。未来华航园区公司每年要支付新台币2500万元的租金,并依物价指数调整,此外,另依照营运额,收取固定百分比的营业权利金。  过境旅馆及邻近土地面积共4.7公顷,预计要兴建三座主体建筑,合计楼地板面积约三万多坪,包括一栋企业总部,组员派遣及训练大楼,以及拥有360个房间的四星级旅馆。硬件兴建投资费用,高达新台币43.5亿元,其中,旅馆的兴建经费就超过新台币13亿元,这还不包括进驻之后所需要的装潢以及软件的费用,因此投资规模相当可观,完成之后,华航目前位于南京东路及松山机场内的总公司及航训区,都将全数迁入。  至于过境旅馆部分,华航表示:将成立旅馆经营公司,委托国际旅馆连锁业者负责营运,据了解,目前已经进入评选的最后阶段,目前有三大国际旅馆连锁系统参与竞争,华航不愿意透露业者的身份。华航表示:最快年底动工,目标是赶在华航成立五十周年:2009年完工。华航认为:投资兴建营运总部,对于提升企业形象有帮助,国际间许多知名的航空公司都会选机场附近设立营运总部,例如国泰航空在香港机场旁成立“国泰城”等等。


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