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厦门机场联手立荣航空提速“小三通”

  • 2006-08-03
  • 来源:快捷航空
  • 点击量:17
文章摘要:台商往返两岸,除经港、澳绕道中转外,最直线的航程就是从厦门、金门间的“小三通”中转。昨日,厦门机场和立荣航空携手为厦金海空联运路线提速,提供各种无缝隙中转服务。台商们不仅可节省约1/3的交通费,时间也...
  台商往返两岸,除经港、澳绕道中转外,最直线的航程就是从厦门、金门间的“小三通”中转。昨日,厦门机场和立荣航空携手为厦金海空联运路线提速,提供各种无缝隙中转服务。台商们不仅可节省约1/3的交通费,时间也可缩短两个半小时左右。
  据了解,目前华东台商往返两岸的主要方式还是通过港澳中转。但按照规定,乘坐港澳航班需提前1小时安检,在港澳机场中转也必须等待2小时以上,以便于航班时刻的衔接。再加上华东地区到港澳、港澳,再到台湾岛内城市的飞行时间,总耗时在7.5小时以上,时间成本一直较高。
  为此,厦门机场与立荣航空联手推出了华东台商海空联运套票产品。华东地区台商可先飞到厦门,再坐船到金门,然后再飞到台湾岛内的目的地。其中华东地区到厦门的飞行时间通常为1个多小时,厦门码头和金门码头的乘船时间约为1小时,金门机场到台北、台南、高雄等城市的飞行时间约为1小时,总耗时在5小时以内。
  目前,不夜城旅行社已开始面向上海台商办理两岸机票、船票的订位及相关手续。旅客在不同交通工具间的各项接驳事宜,则均由厦门机场和立荣航空协助完成。
  相比港澳中转路线,华东台商走厦金海空联运的时间可节省2小时左右,且可直接抵达台北、高雄、台中、台南、嘉义等五个城市。往返价格也更便宜,约为2500元,比港澳中转路线至少节省1200元。数据显示,目前往返上海的台商人数每月约为8万人次,一年就有近百万人次,经厦金航线中转的客源潜力十分巨大。
  另悉,厦门空港集团正在投资建设新的海空联运码头,预计年底即可投入使用。该码头建设后,可为已开展的“小三通”创造更便捷的通道,吸引更多的台湾及大陆的保鲜产品和高附加值产品借助海空联运方式,通过厦门机场的空运网络进行快速流通。


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