兰世立重生无望 东星航空重组方案遭拒

　　然而，目前，从武汉市中级人民法院决定由市法制办、市总工会等部门组成清算组担任破产管理人的态度看，东星航空重组的希望非常渺茫。

　　管理人坚持清算

　　东星(破产清算)这个事情已经没有什么回旋余地了。武汉市政府一位人士6月26日在接受《华夏时报》记者采访时语气略带急躁地表示，这个企业大家都知道是什么状况，没有人傻到要往水里扔钱。

　　此时，源于去年年底的中国航空集团公司(下称中航集团)收购东星航空这样一起虽有微澜但并无惊涛的航企并购案，已经开始变得错综复杂，闹剧重重。

　　东星航空破产管理负责人透露的信息表明，东星航空公司进入破产清算后，破产管理人聘请武汉众环会计师事务所对东星航空公司截至2009年3月31日的经营情况进行了审计。根据武汉众环会计师事务所出具的审计报告，东星航空公司2009年3月31日审计后的资产总额为42705.77万元，负债总额为100698.71万元；净资产为-57992.93万元。

　　由于此审计报告数据截止到2009年3月31日，而债权人申报债权截止期限为2009年6月30日，因此，3月31日后至破产程序终结前又有债权人陆续进行债权申报，这将会增大净资产负值。

　　在公司固定资产方面，由于东星航空从2008年10月起已经停止向GE航空租赁公司(GECAS)缴纳飞机租金，武汉市中级人民法院受理东星航空破产清算案后，已经依法同意了GECAS的申请，目前6架飞机已全部由GECAS公司按程序取回申请，另外3架飞机正在交涉中，GECAS公司已行使9架飞机和发动机的取回权，东星航空公司已没有可供营运的飞机。

　　而东星航空在被民航局停止航线运营后，目前已没有航线资源，安全飞行条件已无改善可能，失去了重整的最基本条件。

　　国航脱离东星是非圈

　　随着6月25日中国国际航空股份有限公司湖北分公司的正式开航，东星航空事件中的一方开始试图脱离这个是非圈。中航集团宣传部负责人季洪全明确表示，由于国航已经成立了自己的湖北分公司，所以东星航空的前途与国航并无关系，国航也不会介入其中。

　　但站在东星航空利益一方的力量显然并不打算让国航摆脱干系，记者在25日晚间收到的一份东星航空有限公司董事会发布的名为我公司董事会针对中国国际航空公司强行占有我公司资产、人员、资源发表以下声明的文件影印件上显示，文件发布方认为：中航集团在收购东星航空不成后，便利用种种手段勾结有关单位强行无偿侵占我公司投资8亿多才拥有的飞机、飞行员和公司几乎全部资产、资源并衷心希望东星航空财产得到合法保护

　　对此，季洪全对《华夏时报》记者表示，自己并没有看到这份材料，所以不好评价，但是中航集团对东星航空的收购已经结束，结果正如大家看到的那样，目前国航与东星航空没有任何关联。