中国市场成为空客强心针

　　24日，国内总装下线的首架A320大型客机从成都飞抵北京。这架完全在中国总装的空中客车飞机由奇龙航空租赁公司租赁给四川航空公司运营。天津总装A320的顺利起飞，成为近期中国市场为空中客车公司连续注入的又一剂强心针。空中客车公司总裁兼首席执行官恩德斯在天津对记者透露：对空客来说，中国不仅是最重要的市场之一，更是一个战略合作伙伴。空客每年所产飞机的15%都交付给了中国的航空公司。

　　就在本月早些时候，中国东方航空公司发布公告宣布与空中客车公司在巴黎签订《飞机购买协议》，购买20架空客A320系列飞机。按照2008年的目录价格(含发动机)，20架空客A320系列飞机约为99.17亿元(约14.52亿美元)，根据约定，此项合同所涉及金额全部以美元支付。上述20架飞机计划自2011年开始交付，至2013年交付完毕。交易资金主要来自于商业银行的贷款融资。虽然有消息说，东航购机交易合同的实际价格低于目录价格，在当前国际航空市场一片低迷的情况下，如此高额订单也是非常罕见的。

　　事实上，空中客车还得到了中国公司在金融领域的支持。6月22日，空中客车公司与中国工商银行在天津签署航空租赁与融资业务合作谅解备忘录。根据备忘录，工银金融租赁有限公司将根据市场需求，从空中客车公司购买空客飞机。工商银行也将为航空公司购买空中客车飞机提供飞机交付融资解决方案。今后5年时间里，工商银行将为接收空客天津总装线组装飞机的航空公司提供总金额达200亿元的意向性租赁支持，可以帮助这些航空公司顺利接收70架空客A320系列飞机。

　　受全球金融危机以及流感疫情等因素的影响，全球航空业正陷入低迷之中。而相比之下，中国航空市场的表现却令全球航空业者为之瞩目。中国民航局局长李家祥23日在出席首架中国天津总装空中客车A320飞机交付仪式时表示，国际金融危机下，全球大型飞机制造商的订单都受到了影响，而来自中国的飞机订单并没有受到影响。李家祥说，今年全国各航空公司新购飞机达243架，这在全球都是没有的。李家祥透露，今年到目前，中国民航客运量比去年同期增长19%。

　　中国航空市场的巨大潜力更凸显了中国在空客这一全球最大飞机制造商世界市场版图中的重要位置。恩德斯对记者表示：空中客车A320系列飞机天津总装线的成功建设及首架飞机的成功交付是空中客车公司与中国和中国航空工业长期战略伙伴关系的又一重要里程碑。空中客车公司预测，中国是世界上第二大民用航空市场，未来20年，将会需要近3000家民航客机和客机。鉴于中国市场的强劲需求，恩德斯对记者透露，在最初几年，天津总装厂制造的飞机将全部提供给中国客户。

　　A320系列飞机天津总装线是空客和由天津保税区与中国航空工业集团公司组成的中方联合体共同创建的合资企业。目前，在空中客车A320天津总装线完成总装的飞机包括A320和A319两个机型。空中客车A320系列飞机天津总装线今年将组装11架飞机。而空中客车中国区总裁博龙在天津对记者透露，天津总装线的产量无法满足中国航空公司的订单量，为此图卢兹和汉堡还需要总装A320提供给中国的公司。他说：今年空客在华要交付70架A320，未来3年内还需要交付200多架A320。