吉祥航空最快可于7月飞往日本

　　今年，国际航线客运增幅明显超过国内航线，中国民营航空公司争相新辟国际航线。记者7日获悉，上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称吉祥航空）已经申请开辟上海至澳门、日本福冈航线，预计6月底可以取得国际运行证书，理论上可以于7月份实现上述航班飞行。

　　待飞上海至澳门、日本福冈

　　吉祥航空扩大经营范围的申请于2009年12月通过民航华东地区管理局初审，经营范围由国内航空客、货运输业务，变更为国内航空客货运输业务；内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。吉祥航空随即将首批国际航线瞄准为上海至澳门、上海至日本福冈。

　　经过一番筹备，吉祥航空于2010年5月17日向民航华东管理局提出运行国际航线的申请，并在局方领导主持下成功召开吉祥航空国际（地区）运行补充审定正式申请会。在这个会议上，吉祥航空向民航华东管理局审定组汇报了国际（地区）运行补充审定准备情况，并正式提交国际（地区）运行补充审定正式申请信和所有公司运行类手册。吉祥航空表示，此次申请会的召开，标志着该公司正式进入开辟上海至澳门、日本福冈航线进程。

　　民航华东管理局审定组将依据运行合格审定工作程序，分别通过对吉祥航空两条典型航线运行的验证检查，评估吉祥航空运行手册的符合型和可操作性、有关运行人员的资格以及依据手册试国际（地区）运行的能力，验证评估合格之后将获得批准。按照此次审定工作日程安排，吉祥航空预计在6月底取得国际运行证书，从理论上可于7月份实现上述航班飞行，关键要看市场及运营准备情况。

　　中日航线价格始终坚挺

　　吉祥航空与春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称春秋航空）一样，均将飞往日本作为涉足国际航线的首选方向。市场分析表明，曾经数次成功举办世博会的日本，国民怀有浓厚的世博情结，参观上海世博会的热情为所有国家中最大。以日本国土交通省前原大臣在2009年举行的中日韩三国旅游部长会议上提出的具体目标，将输送100万日本国民参观上海世博会。而快捷的空中运输、便利的免签入境手续，理所当然使得上海成为日本游客来华的首选城市，自今年4月以来，日本游客以单月超过10万的客流量，高居入境客榜首。

　　另一方面，日本是中国公众最喜欢出游的目的地之一。近10年来，中国的访日人数稳步增长，继2008年突破百万大关，2009年在访日外国人数下挫19%的情况下，中国客源仍然保持了近1％的增幅，成为全球经济风暴下日本外来客源的唯一增长地区。日本关西机场于2009财年盈利9亿日元，就是受益于中国游客大增。

　　目前，上海至日本主要城市的机票价格较为坚挺，今天，上海浦东国际机场至东京成田机场的单程最低票价为美国达美航空公司（Delta Air Lines Inc.）DL646航班的1750元，其他航空公司为2400元左右。预计端午节期间，达美航空该航班票价涨至2510元，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称东航）票价甚至高达6080元。进入7月份后，受暑假因素影响，中日航线没有特别便宜机票。中国民营航空公司此时飞往日本，恰好分享旺季。

　　据中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称民航局）公布的数据，今年国际航线旅客运输量增幅明显超过国内航线，1-4月份国内航线同比增长15.2%，国际航线同比增长28.0%；而2009年，国内航线旅客运输量同比增长22.2%，国际航线却同比下降3%。