中航兴业(1110)主席孔栋于股东会特别大会后表示,预期港龙与国泰(0293)合并后,将会成为国际最具竞争力及最优秀航空公司之一。 惟面对国际同业竞争,加上南方航空(行情,论坛)(1055)(沪:600029)亦将经营北京往返日本及北京往返上海航线,而南航本身亦有两班来往北京及香港航班,因此港龙及国泰合并不会出柯断情况。 另外,他指出,现时先完成多间航空公司重组计划,再处理中航兴业于澳门经营廉价航空的业务,目前中航兴业已向澳门当局申请于当地设立廉价航空公司,正待有关牌照审批。 至于中航兴业的私有化时间表,需取决于中国国航(行情,论坛)(0753)及中港的监管当局,一切将按法规进行。
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