今年上半年,全国各航空公司出现了总额达25.7亿的巨额亏损,在国内三大航空集团中,仅国航实现盈利。 在去年和今年,航油支出已经逐渐占到包括国航在内的大多数航空公司总成本的40%,成为航空公司第一大成本支出。但是国航通过降低成本和增加销售等措施,把燃油上涨的成本消化了70%,今年上半年实现盈利。 中国国际航空股份有限公司董事长李家祥:在节油方面主要采取了计算机加燃油的办法,使飞机加油有一个科学的计算。我们还采用了配餐改革的办法,原来配餐国内航线是配125%,后来调查发现有相当一部分旅客不吃饭,我们就把配餐减少到95%,每年能节省4个亿。 此外,国航目前的电子客票发售量占到了40%,是国内各公司中最高的,仅此一项,去年到今年上半年就节省了近3亿成本。民航总局的统计显示,今年二季度,国航在三大航空集团中投诉率最低。
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